三分鐘了解磁傳感器的應用場景

時間：2020-08-25作者：深圳揚德勝科技有限公司瀏覽：73

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  詞條說明

• MEMS傳感器篇

  傳感器發展到今天，小型化、智能化、集成化，已經是升級換代的必由之路。今天，我們來為大家介紹一下傳感器家族的小型產品——MEMS傳感器。 MEMS的全稱是微型電子機械系統（Micro-ElectroMechanical System），微機電系統是指可批量制作的，將微型機構、微型傳感器、微型執行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等集成于一塊或多塊芯片上的微型器件或系統。而MEMS傳感器

• 差壓傳感器選型要注意的有哪些

  差壓傳感器DPS（Differential Pressure Sensor）是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器，通常用于測量某一設備或部件前后兩端的壓差。 差壓傳感器DPS主要用于測量汽車發動機尾氣顆粒捕集器（DPF）前后通道的尾氣壓力差,為了達到排放標準的要求，通常的方法時在汽車尾氣排放部分放置捕集器，捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是，廢氣排放通道會隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。

• 汽車能應用那些壓力傳感器？

  深圳壓力傳感器對于大家來說可以是一個比較陌生的名詞，但是在汽車生產中用到的地方非常多，它的類型也有很多 1、節氣門位置傳感器 節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。 它通過杠桿機構與節氣門相連，然后反映發動機的不同工作條件。此傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元( ECU ) ，從而控制不同的噴油量。 它有三種型式： 開關觸點式節氣門位置傳感器( 桑塔納 2000 型轎車

• 氣體傳感器未來會怎么發展

  隨著5G技術的逐步完善，物聯網概念的興起，市場對于傳感器的需求量正在逐步擴大。據預測，到2020年**的傳感器數量將達到1000億個之多，這也意味著傳感器行業將步入高速發展時期。 霍尼韋爾作為氣體傳感器產業的良好品牌之一，多年來始終致力于傳感器的研發，今天，小編就來和大家小聊一下氣體傳感器未來的發展方向。 一．傳感器首要發展方向——低功耗，傳感器作為數據采集的重要終端，市場對于低功耗的需求愈發強烈