柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

時(shí)間：2020-06-24作者：和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：345

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【無(wú)錫發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行有哪些種類

  發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類有哪些?**種進(jìn)相的情況，由于系統(tǒng)無(wú)功功率過(guò)剩的原因，調(diào)度要求發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行，要注意以下情況：1.廠用母線的電壓，不能**額定電壓的10%。如6.3 K V母線電壓不得降至5.7 k V以下，380 V母線電壓不得降至361 V，對(duì)于發(fā)電機(jī)出口電壓一般不需考慮，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)電機(jī)出口電壓一般是比較高的。2.要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)各部分溫度的監(jiān)視。定子鐵芯溫度不**120℃；定子線圈層間溫度

• 【無(wú)錫發(fā)電機(jī)出租】選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備要注意什么

  一：機(jī)器上的油漆，這個(gè)是直觀的能夠看出機(jī)器是否翻新或者二次噴漆；一般情況發(fā)電機(jī)出租設(shè)備機(jī)器上的原裝油漆是比較均勻而且沒(méi)有流油跡象。而且清晰給人很清純的感覺(jué)。二：標(biāo)簽，一般沒(méi)有翻新的機(jī)器標(biāo)簽都是一次貼到位的，不會(huì)感覺(jué)有被掀起的感覺(jué)，而且所有發(fā)電機(jī)出租設(shè)備標(biāo)簽上面都是沒(méi)有油漆覆蓋。三：線管和水箱蓋、機(jī)油蓋子，因?yàn)樵诮M裝發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的時(shí)候一般是先組裝好測(cè)試好再布置控制線管，機(jī)油蓋如有明顯的黑色機(jī)油印跡

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來(lái)散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過(guò)熱而無(wú)法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散

• 柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)“機(jī)油”的三問(wèn)三答

  大家知道，每個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行肯定少不了柴油和潤(rùn)滑油，就像潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)吧，他給我們的柴油發(fā)電機(jī)組起到了很好的保護(hù)作用，而且如果油質(zhì)量不高，會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)組壽命，而且選擇一款好油很重要。今天小編為你解說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組油的三問(wèn)三答。一問(wèn)，老一輩子人會(huì)認(rèn)為油的越稠越好，這個(gè)正確嗎?答：這是一個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀冊(cè)诔叵滤?jiàn)到的機(jī)油的粘度，并不能代表它在高溫時(shí)的粘度，也不能代表它在低溫時(shí)的粘度。機(jī)油的粘