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詞條說明
雖然模具行業在國內發展多年,放眼***的模具技術,我們并沒有多大優勢。雖然中、美、日、德、韓、意,這幾大包攬全世界大部分模具生產國中有我們,但并不代表著我們模具技術有多么、多么值得驕傲。因為,我們模具只有“量”,而缺乏“質”而且與其他發達國 家存在明顯的差距。 歐、美發達國 家模具特征 一、模具自動化程度高 在歐、美發達國 家中,大部分的模具廠很難見到幾個人,但是其規模非常龐大。其實現高度模具自
1-5月乘用車跟去年同期相比下降30%,商用車幾乎持平,下降1%。這其中當然有需求端的問題,但也供應端的問題。通過調查發現,對進口零部件依賴程度比較高的企業,受的影響確實比較大,相應的乘用車受影響比較大。 疫情階段可以幫助汽車產業反思一個問題,汽車產業實際上是一個集 大 成者,企業產業要求高科技技術,未來的自動駕駛離不開核心的技術。包括5G在內的很多全新技術,實際上現在沒有哪一個自己能獨立的完成。
中國模具工業協會攜手WBA(WBA Aachener Werkzeugbau Akademie,德國弗勞恩霍夫應用研究亞琛模具研究院)合作開展了一項針對中國模具企業對標德國的基準分析項目。結果顯示,有助于提高效率的模具自動化手段在中國模具企業中使用得很少,而在德國*模具企業中,制造過程中使用模具自動化機器人幾乎是一種標準化配備。 模具自動化解決方案有助于提高設備利用率。觀察制造成本在整個流程鏈中
6月8日,全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)數據顯示,5月乘用車市場零售達到160.9萬輛,同比增長1.8%。 而這,可能是中國乘用車市場自2018年6月以來,真正恢復同比正增長。在去年的6月份,雖然整體車市也曾一度出現正增長的情況,但其很大程度上和國五政策下車企清庫有關。 今年年初疫情以來,車市1-5月增速為-20%、-78%、-40%、-3%和2%,疫情后雖然回升幅度較強,4-5月
公司名: 深圳益模精鉆機器人技術有限公司
聯系人: 劉先生
電 話: 400-0278806
手 機: 18162699949
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地 址: 廣東深圳寶安區深圳市光明新區公明街道石圍大田洋工業區8A棟
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