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柴油發電機使用出現故障有很多種,給大家講解其中的一種,噴油嘴卡死的問題,這個問題是非常致命的,所以要尋找出現的原因,下面是詳細的列舉。柴油發電機噴油嘴堵塞的六大原因和解決:柴油發電機由于使用不當,往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點:,柴油不夠清潔,高壓油管內部有雜質,尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部
一、行業資訊 發電機組正常工作時并機和解列的1、將操作屏上所有的選擇開關設置在“自動”位置,令發電機組處于自動待機狀態。當市電電網故障,且故障延時確認后,1#發電機組(主機)開始起動。3、正常運行后的臺發電機組延時10秒(預置值,可任意設定)后合閘,電源直接匯流排。當1#柴油發電機組的負荷達到其額定功率80%(可設定)后,1#控制柜發出自啟動給2#機組,此時2#機組開始啟動;同步模塊會自動檢測1
縣:**發電機組維修費用標準康帥動力除了自動復位的故障以外,其它可遠程復位控制故障引起的原因有以下幾種:1、風機控制器誤報故障;2、各檢測傳感器誤;3、控制器認為風機運行不可靠。運行數據統計分析:對風電場設備在運行中發生的情況進行詳細的統計分析是風電場的一項重要內容。通過運行數據的統計分析,可對運行工作進行考核量化,也可對風電場的設計,風資源的評估,設備選型提供有效的理論依據。每個月的發電量統
一、行業資訊 同步發電機的并聯運行 同步發電機絕大多數是并聯運行,并網發電的。各并聯運行的同步發電機必須、電壓的大小和相位都保持一致。否則,并聯合閘的瞬間,各發電機之間會產生內部環流,引起擾動,嚴重時甚至會使發電機遭受。但是,兩臺發電機在投入并聯運行以前,一般說來它們的與電壓的大小和相位是不會完全相同的。為了使同步發電機能投入并聯運行,首先必須有一個同步并列的。同步并列的可分為準同步和自同步兩種
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