物流專線轉型升級

時間：2020-05-30

作者：成都翔騰物流有限公司

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詞條說明
貨運專線
貨運專線、全稱貨運列車專線鐵路，簡稱貨運鐵路，是指以運營載貨列車為主、必要技術作業列車為輔的鐵路系統。貨運專線有國家重載鐵路和地方鐵路兩大種類，其中鐵路在國內物流行業領域里又被廣泛稱為物流專線、即物流公司用自己的貨車運送物品至其它的專線目的地。物流專線所屬公司總部一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車來回都有貨裝、減少空載返程徒增成本的風險。
貨運專線鐵路類型
貨運專線鐵路類型：1、行政：國家干線鐵路、區際干線鐵路、城際外環鐵路和市域專線鐵路;2、技術：國家Ⅰ級鐵路(含重載鐵級)、Ⅱ級鐵路、Ⅲ級鐵路和IV級鐵路;3、功能：鐵路，主要有*鐵路、煤運通道、工礦鐵路和森林鐵路。貨運專線鐵路運輸：1、危險貨物：鐵路運輸的危險貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性，在鐵路運輸過程中，容易造成人身傷亡、財產毀損或者環境污染而需要特別防護的物質和
貨運管理的發展階段
貨運管理的發展階段貨運管理大致經歷了以下三個發展階段，即傳統儲運貨運階段、系統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業大多數都是計劃經濟時代的產物，主要為本行業的物資或商貿企業提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環節，把商品庫存看成是調節供需的主要手段。因此，在傳統儲運貨運階段，貨運功能簡單、業務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。系統化貨運階段不僅包括**階段的倉儲和運輸
貨運專線優點
貨運專線優點：1、運輸成本低，顧客在進行貨物運輸的時候，選擇一條合理的運輸路線會大大的降低自己的運輸成本;2、運輸方式多，隨著現在交通工具的發達，現在的物流專線方式也比較的多樣化，有汽車、火車、飛機、輪船等，貨運發展目標：實施現代科學貨運發展戰略，鑄就集成功能型供應商品牌。貨運企業宗旨：義務為根鑄貨運**，以人為本創行業*。貨運公司使命：聯合全國各地的商業儲運公司和其它的相關行業，推動中國貨運業