模具自動(dòng)化助推汽車產(chǎn)業(yè)加快優(yōu)勝劣汰和資源重組

時(shí)間：2020-05-25作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：149

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化如何改變模具加工固有運(yùn)轉(zhuǎn)模式

  下面簡(jiǎn)單介紹一下模具制造的過(guò)程，以便大家熟悉 首先，我們應(yīng)該先設(shè)計(jì)模具。如果人們想要制造模具，他們需要知道模具制造過(guò)程的步，即設(shè)計(jì)模具圖紙，在設(shè)計(jì)模具圖紙時(shí)，首先要了解模具的用途，因?yàn)槟＞邔?duì)于不同的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，那么所要求的精度是不同的，而設(shè)計(jì)所需要的模具的形狀也不一樣，而且所用模具的尺寸也不同，模具要達(dá)到的功能也會(huì)不同，所以為了使模具的設(shè)計(jì)較好地滿足人們的需要，首先要設(shè)計(jì)模具圖紙，在圖紙的每個(gè)部分，

• 預(yù)計(jì)智能電動(dòng)車5年進(jìn)入主流，模具自動(dòng)化迎發(fā)展加速

  傳統(tǒng)汽車經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展，高筑了四堵墻，四堵墻是不是可以破？一是傳統(tǒng)汽車墻非常高，產(chǎn)品非常復(fù)雜，技術(shù)門檻性非常高；二是汽車的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)、非常龐大，通過(guò)資源的整合以及生產(chǎn)的，可以遭出非常**物美的汽車產(chǎn)品；三是汽車這個(gè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本非常高，召回、排放等帶來(lái)非常高的成本；四是消費(fèi)者需求紛雜。 到了21世紀(jì)的時(shí)候，智能電動(dòng)汽車出現(xiàn)以后，四堵墻開(kāi)始松動(dòng)了?，F(xiàn)在電動(dòng)車非常大的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品非常簡(jiǎn)單，技術(shù)門

• 自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)：模具工廠戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型必修課

  近年來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，新產(chǎn)品的上市速度越來(lái)越快，加上人口紅利的逐年消失，人力成本的增加，傳統(tǒng)手工制模被自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備替代已成趨勢(shì)，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)著眼于自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和設(shè)備。 1. 傳統(tǒng)制模的成本構(gòu)成分析 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來(lái)說(shuō)，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 2. 傳統(tǒng)模具制造的效率分析 對(duì)于傳統(tǒng)模具制造的效率來(lái)說(shuō)，機(jī)床很大部分時(shí)間是閑置的。 3. 自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)

• 汽車模具自動(dòng)化發(fā)展進(jìn)階（3）——數(shù)控加工自動(dòng)化的條件

  數(shù)控加工自動(dòng)化的條件 ? 實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工的自動(dòng)化、智能化需要從設(shè)備、程序和人員3個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化。設(shè)備、程序和人員三者相輔相成，可拆解成很多個(gè)單獨(dú)的小自動(dòng)化單元，將拆分的多個(gè)小自動(dòng)化模塊集合成一個(gè)完整的半自動(dòng)化、全自動(dòng)化甚至智能自動(dòng)化的數(shù)控加工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正的數(shù)控加工自動(dòng)化、智能化。 01、設(shè)備方面 以數(shù)控加工中心為主體，刀具儀器裝置、加工程序載體、自動(dòng)換刀裝置（ATC）、雙工作臺(tái)等輔助裝