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內置電池貨物現在上海港都要求按照危險品出運。歸到9類危險品,對應UN編號是3171.找船公司訂艙的時候需要填寫危險品申請表格,UN填3171,危險品類別9類。危險品訂艙需要:委托書英文版MSDS,危包證這個產品比較特殊,沒有危包證也可以申請按照危險品去出運。需要提前提供相關資料去海事局備案才行。內置電池貨物除了訂艙需要按照UN3171危險品來訂艙以外,不管是送貨到倉庫,還是去工廠拖車都需要安排危險
從上海港進口4類危險品流程,先國外安排訂艙,然后貨到上海港以后,安排清關送貨。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于前面常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了。不需要樣品,填好申請表格就可以做,做好以后發國外發貨前貼好就行了。要是已經發貨了沒
危險品是可以海運的。危險品主要分為九類。下面具體來說一說危險品分9類第一類:忽略第二類:壓縮氣體第三類:易燃液體第四類:易燃固體、易燃物品和遇濕易燃物品第五類:氧化劑和**氧化物第六類:有毒第七類:忽略第八類:腐蝕性品第九類:雜類2類氣體如果客戶問你2類貨物 逢氣體就必定是2類 不要在糾結2.1易燃 2.2不易燃 2.3 有毒2.1典型的是打火機 2.2典型的是滅火器 氮氣逢氣體 必壓縮 壓縮就是
危險品海運拼箱到不同的目的港,產生的費用是不一樣的。目的港產生的費用主要目的港換單,拆箱,倉庫等費用。比如:D/O文件費,也就是換單費,不管是整柜還是拼箱都有換單費,整柜直接去船代那邊換單,拼箱去代理那邊換單。THC,是碼頭吊機產生的費用,柜子從船上面掉到碼頭產生的。CFS,一般是碼頭產生的費用,比如碼頭把柜子提到*的倉庫去拆箱等。BAF,CAF,EBS,LSS 這種都是附加費,比如燃油附加費,
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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