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法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材,先各自固定在一個法蘭盤上,然后在兩個法蘭盤之間加上法蘭墊,后用螺栓將兩個法蘭盤拉緊使其緊密結合起來的一種可拆卸的接頭 法蘭連接方式一般可以分為五種:即平焊、對焊、承插焊、松套、螺紋。 下面就對前四種進行詳細的闡述: 1.平焊:只用焊接外層,不需焊接內層;一般常用于中、低壓管道中,管道的公稱壓力要低于0.25MPa。平焊法蘭的密封面有三種,分別是光滑式、凹凸式以及
彈簧支吊架作為管道系統中至關重要的支撐設備,其設計原理和工作機制深深植根于杠桿原理和位移控制之中。彈簧支吊架根據力矩平衡原理設計,通過彈簧的伸縮來支撐管道的重量,并調節管道位移,確保管道系統的穩定運行。杠桿原理在彈簧支吊架中的應用體現在彈簧的力矩與負載力矩的平衡上。在規定的負載位移范圍內,負載力矩和彈簧力矩始終保持平衡,這使得用恒吊支撐的管道和設備在發生位移時,能夠獲得恒定的支承力,避免了附加應力
罐頂通氣孔裝于重質油罐頂部起呼吸作用。罐頂通氣孔屬于浮頂油罐專用附件。儲存在內浮頂油罐的油料,液面已全部為內浮盤覆蓋,所以在罐頂就不再安裝機械呼吸閥和Y型液壓安全閥。但在實際使用中,如各結合部位密封稍有不嚴密,還會引起油氣瀉出,當浮盤下降時,由于粘附在罐壁上的油膜蒸發等原因,浮盤與拱頂間的空間,仍會有油蒸氣積聚。為及時稀釋并擴散這些油氣,防止油蒸氣濃度增大到燃、爆極限,罐頂與罐壁周圍開設有通氣孔。
測量定位首先由技術員熟悉圖紙,進行測量技術交底,然后專職測量工根據技術測量要求從測量控制網上引出控制埋件和螺栓的控制線和標高控制線。再根據設計預埋地腳螺栓及預埋件的中心、標高定出具體位置。固定支架在固定支架立樁上投上相對標高點,底部應焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開,并且保證固定架應有足夠的剛度和穩定性。安放螺栓固定架支設好后,螺栓安裝時應先根據定位線固定好中心,然后調整標高,并按方案
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