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詞條說明
乳化瀝青的應(yīng)用具體應(yīng)用: 1.稀漿封層 稀漿封層是一種冷拌瀝青混合料,在通常情況下,相似的級配稀漿封層具有比熱拌瀝青混合料高的模量,所以常用它來填充路面車轍。比較高的穩(wěn)定度具有較高的抗變形能力。 混合料通常是由較硬設(shè)細(xì)骨料級配和耐磨的具有高砂當(dāng)量的骨料組成,特別是微觀封層和聚合物改性封層這種情況極大地增加了路面的強(qiáng)度和完整性。這使路面具有高磨損阻力和極好的變形阻力。乳化瀝青乳液也容易在移動的稀漿
1、容易保存瀝青冷補(bǔ)材料常溫下可露天存放兩年以上,袋裝密封成品存放時間可更長。 2、生產(chǎn)簡單瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)工藝簡單,可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。 3、便利交通用瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。 4、綠色環(huán)保瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水。因而不會污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。 5、用途廣泛瀝青冷
當(dāng)前,人們對路面行車的安全性、舒適性以及路面的耐久性都提出了很高的要求。路面平整度是影響行車舒適程度的重要指標(biāo),如何確保路面平整度指標(biāo)以保證工程質(zhì)量及投資效益,對施工單位既是挑戰(zhàn)也是發(fā)展的機(jī)遇。 筆者現(xiàn)就路面工程中出現(xiàn)的坑凹,接縫臺階、波浪、碾壓車轍、橋涵與路面接茬不平、跳車等相關(guān)路面平整度問題進(jìn)行分析。 施工工藝和方法的影響 攤鋪機(jī)基準(zhǔn)線的控制攤鋪中面層和表面層可采用平衡梁法找平,底面層宜掛基
水泥穩(wěn)定碎石作用原理:水泥穩(wěn)定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度,強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理,同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高,并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體,因而具有較高的強(qiáng)度,抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0Mpa,較其他
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