發(fā)電機(jī)之具體種類的優(yōu)勢及其構(gòu)成的介紹

時(shí)間：2020-03-10作者：山東卓聯(lián)機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：237

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  詞條說明

• 散熱器的檢驗(yàn)與修理維修∶

  柴油散熱器的主要失效形式是漏水。 其主要原因在于：在發(fā)電機(jī)過程中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管；散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動(dòng)，使散熱器受到損傷；在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂；冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。(1)漏水的檢査一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法。①將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一

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  柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中，會出現(xiàn)一些問題，那么故障現(xiàn)象都有哪些？解決方法是什么？柴油發(fā)電機(jī)廠家康姆勒簡單說一下：?柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件，就必須在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從起動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。（1）

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