油改氣汽車氣密性試驗裝置

時間：2020-03-04

作者：山東賽思特流體控制系統有限公司

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詞條說明
無鉚釘連接設備的簡單介紹
無鉚釘連接技術是一種逐步取代傳統落后連接工藝的新型連接方法。因為至今為止所采用的連接方法均存在著經濟及技術上的不足。我們僅以點焊為例，它的設備昂貴，連接費用高，很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對噴漆板件、不同材質板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時，點焊連接破壞了板件表面鍍層，會產生熱變形。并且對連接加工過程中的所有不可靠因素無法進行無損傷的自動檢
脈沖試驗臺的概述、應用范圍
概述： ??? 我公司設計制造的脈沖試驗臺，是吸取國外**經驗，并結合國內相應行業的實際需求所開發的一種高性能試驗臺，該設備主要部件采用進口液壓元件，結合美國NI公司的（LABVIEW軟件）測控軟件，使得整臺設備操作簡單，性能穩定，可以進行各類壓力脈沖測試。適用范圍： ??? 汽車轉向管、剎車管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖
常壓呼吸閥效驗機
常壓儲罐呼吸閥校驗臺應用范圍濟南賽思特流體設備研發的常壓儲罐呼吸閥校驗臺不同于常壓罐車呼吸閥校驗臺，其校驗壓力較低，校驗呼吸閥通徑范圍較大，校驗過程也較為繁瑣。二.常壓儲罐呼吸閥校驗臺特點1、石油儲罐呼吸閥校驗臺，采用大功率風機作為氣源，流量大，確保了呼吸閥正常開啟和關閉。2、校驗臺管路采用和呼吸閥通徑一樣大小的管徑，只是需要在連接處更換法蘭就可以，這樣保證了呼吸閥的通氣量，保證了呼吸閥測試壓力的
消防管管件、溝槽管件耐壓疲勞測試機的功能簡介
設備功能與簡介 ? ? 溝槽管件耐壓疲勞測試機用于對不同公稱直徑的溝槽管件進行耐壓疲勞測試。通過計算機操作，耐壓可設置保壓壓力、保壓時間和升壓速率，疲勞可設置壓力區間、頻率和時間。通過快插接頭連接被測件，通過點擊顯示器上的排水按鈕，設備自動給被測件內補水，排出空氣。排盡空氣后，做耐壓測試，點擊啟動，設備自動按設置的升壓速率給被測件增壓，到達壓力后自動保壓，保壓時間完成后自動卸