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鐵路隔離柵報價 一款是用在普通鐵路主線路和鐵路沿線防護隔離的防護欄這樣的防護欄是根據高速鐵路線路防護柵欄圖集來生產訂做的。以上所需都是憑據成品效果圖要求來完工生產加工的。熱鍍鋅大小講究要達到上鋅量270g/㎡、浸塑要求所需要可以做到達到0.8-1.2mm。 貨運鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產品,本產品遵循普通鐵路副線隔離防護欄[通線]通用圖來生產打造工藝的。使得大大節省了資
分割帶防眩網現貨供應廠家 防護金屬網片防護隔離柵外型結構2760*2197毫米,網間距75*150毫米,線徑4.0mm,焊接邊框30*50*2.0mm,立柱運用鋼筋混凝土掛網立桿12.5cm*12.5cm,防腐制作鍍鋅熱浸塑,運用年限為10-15年。 普通鐵路線路防護隔離護欄用在快速鐵路客專橋下的防護成品,本產品憑據快速鐵路客專橋下防護隔離隔離柵[通線]通用圖來出產加工定做制作的。高速鐵路線路隔
安全防護金屬網片 高鐵線路防護隔離圍欄外型款式2760*1700毫米、絲徑4.0毫米、網孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0mm,先將金屬網片用直徑4.0毫米的冷拔鐵絲組焊成金屬網片,將網片邊框焊接成品,在實施網片焊接邊框阻焊,組焊完畢后,外表表面處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 工程鐵路副線路隔離圍網運用技術隔離金屬網片應用壽命按15年策劃能夠不錯的應用于普通鐵路隔離。內部網絲選用HPB300
甘肅 甘肅 由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。復合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優點。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復合而成高度可根據設計要求組合,立柱是隔音屏障的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件。 是一種消音、減噪的工具。直立型聲屏障它通過彈簧卡子將其固定在。施工不得影響路基的穩固和安全。形成聲屏障。大氣污染、水污
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
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手 機: 13165553336
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
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