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1、不同心出現的斷軸問題???????有的用戶在設備運行壹段時間後,驅動電機的輸出軸斷了。為什麼驅動電機的輸出軸會扭斷?當我們仔細觀查驅動電機折斷的輸出軸橫斷面,會發現橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,較後到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。這壹現象大多是驅動電機與減速機裝配時兩者的不同心所致。??&
浙江新誠減速機雖然說減速電機性能優越,使用廣泛,但是要想發揮較大的性能優勢,日常的維護保養也是分不開的,但是即便如此,還是會出現一些故障,比如減速電機會出現震動或噪音,那么是什么原因造成以及如何解決呢?1、減速機與電機聯接部位不垂直,產生共振,須重新拆出電機安裝。2、與減速機聯接的出力軸彎曲或變行,須檢測出力傳動軸的同軸度。3、設備傳動軸與減速機的中心高不一致的安裝,須調整減速機的安裝面,確保設備
擺線針輪減速機中光滑油的作業溫度一般不該**過90攝氏度。溫度過高,將使油的物理化學性質發作改動。例如,使光滑油的粘度降低,減小了光滑油膜的承載能力,較終或許導致作業齒面的直接觸摸,發作齒面膠合。擺線針輪減速機散熱的方式有三種,順次敘說如下:1.**冷卻如一般箱體不能滿意散熱要求時,可在箱體外增設散熱肋片,,散熱肋片的設置應使空氣能**循環。2.電扇冷卻如單靠箱體的**冷卻不能滿意要求時,可采用電扇
新誠減速機減速機維護保養減速機在使用一段時間后,為保證其安全工作需進行檢修,很多時候檢修者并非專業技術人員,那么該怎么判定其是否達標?我們公布了減速機出廠檢驗標準,按照下列標準進行參考,基本可以讓非技術人員對減速機進行正確判斷。一、標準件部分1、齒輪的嚙合面積一定要符合要求,軸水平度、平行度的誤差也應在保證嚙合面積的前提下進行適當的調整。2、齒輪各軸應平行且水平,其平行度、水平度誤差不應大于0.0
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