詞條
詞條說明
目前變電站建設普遍存在一個問題,就是由于土地資源有限,很難撥出變電站的建設用地,并且傳統(tǒng)變電站都是現(xiàn)場進行施工建設,存在著施工周期長,對環(huán)境影響大,并且占地面積較大等弊端。分體預制艙就是為了改變這種現(xiàn)狀而研發(fā)出的產(chǎn)品,它具有體積小、安裝快捷、方便起吊、操作安全、運行穩(wěn)定、維護簡單等優(yōu)點。 分體預制艙是集設計、制造、安裝于一體的變電站模式,是將多個獨立的艙體單元進行拼接而成的能夠容納一次、二次及通信
飛翼集裝箱分類: 飛翼集裝箱性能上分為液壓式和氣**桿式。 液壓式強度大,性能穩(wěn)定受到大多數(shù)朋友的親睞,但受制于價格因素,成為了很多小企業(yè)的門檻。而氣**桿式在性能上適合中小貨車,車廂等,價格優(yōu)惠,能滿足大中小企業(yè)資金的要求,合適短期發(fā)展的需要。 飛翼集裝箱在使用上氛圍:展翼車廂和展翼集裝箱。制作符合國家尺寸標準。 液壓式飛翼集裝箱驅(qū)動裝置:是以動力裝置驅(qū)動集裝箱或者貨廂翼**或側(cè)翼自行開啟和關(guān)閉,便
35kv預制艙變電站 電力預制艙 預制艙生產(chǎn)廠家
35kv預制艙變電站 電力預制艙 預制艙生產(chǎn)廠家 預制艙是智能變電站應用的新技術(shù)、新材料、新設備的一個重要體現(xiàn),它是由預制艙體、二次設備屏柜(或機架)、艙體輔助設施等組成,在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作,并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場,就位于安裝基礎上。預制艙及其內(nèi)部的二次設備實現(xiàn)整套二次設備由廠家集成,實現(xiàn)工廠化加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設計、施工、調(diào)試、工作量,簡化檢修維護工作,縮短
(1)預制艙的基本結(jié)構(gòu),預制式二次組合設備艙,二次設備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。 為了滿足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿足戶外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預制艙**部增加斜**,預防積水和積雪;同時斜**還可以減少箱**陽光照射。 (2)預制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設備、空調(diào)
公司名: 滄州信合集裝箱制造有限公司
聯(lián)系人: 高娜
電 話: 17631726306
手 機: 18832758043
微 信: 18832758043
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: xhjzx.cn.b2b168.com
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