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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。主要有四個資料:A.貨運委托書B.英文版MSDSC.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本)D.填船公司危險品申請表格貨運委托書沒有固定格式,上面有發貨人,收貨人,通知人,件數,凈重,毛重,體積,品名等信息。英文版MSDS,MSDS有十六項,*十四項是運輸信息,危險品的MSDS運輸信息上面都應該有UN編碼,危險品類別也就是CLASS,全稱叫
上海港危險品拼箱到GENOVA熱那亞每周二船期,危險品拼箱一般要提**天以上訂艙。 因為危險品有很多是不能一起拼箱的,還有危險品拼箱貨源也不是很多,所有要早點訂艙。 二類壓縮氣體基本很難拼箱的,除非柜子里面正好遇到其他的二類也要一起出運,這基本要等兩三周左右。 三類危險品,比較好拼,只要閃點不要太低就好。 四類危險品,能拼的只有4.1類,并且如果需要隔離的話,也是比較難拼的,基本要等兩三周。 五類
釜山是韓國的港口,釜山英文名稱BUSAN,也有寫成PUSAN,港區簡稱KRPUS,很多危險品都是從釜山港中轉的。一般能拼箱的危險品類別,基本都能拼到釜山港,釜山港分為老港和新港。危險品海運拼箱要求:一定需要打托盤出運。常見危險品拼箱的類別是3689類是較多的,部分2類和4類偶爾可以拼箱,還需要運氣好。危險品拼箱一般去一些基本港,相對普貨而言少了很多港口。危險品有一個較為復雜的訂艙確認過程,大致為:
危險品出口都需要或者能代替的文件也行。本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。全稱出入境危險品運輸包裝使用鑒定結果單,是貨物生產企業去當地商檢局申請的。申請這個文件之前需要準確好其他文件。比我貨物包裝使用性能使用鑒定結果單,這個簡稱包裝性能單,是包裝廠家提供的,是告訴你這個包裝是可以裝危險品的。在這個文件的基礎上還需要提供貨物分類鑒定報告,分類鑒定報告上面有貨物的UN,CLASS,包
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