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壓力容器是石油化工、電力、輕工等工業領域中使用最廣泛的設備之一,由于工藝要求和設備內件安裝、檢修的需要,制造、運輸的方便,壓力容器常需要采用可拆卸的結構。法蘭連接便是一個組合件,由一對法蘭,數個螺栓、螺母和一個墊片組成。常見的管殼式熱交換器、反應釜、塔器、過濾器等通常都設置有容器法蘭。壓力容器法蘭?是指筒體與封頭、筒體與簡體或封頭與管板之間連接的法蘭,與管法蘭作用相同,外形相似,但因公稱
用氧氣、乙炔火焰加熱鋼筋接頭,溫度達到塑性狀態時施加壓力,使鋼筋接頭壓接在一起的工藝就是氣壓焊。 氣壓焊機現階段主要用在建筑螺紋鋼筋對焊接和火車鐵軌的對焊接。 適用范圍 編輯 鋼筋氣壓焊適合于現場焊接梁、板、柱的Ⅱ、III級直徑為12一40mm的鋼筋。不同直徑的鋼筋也可焊接,但直徑差不大于7mm。鋼筋彎曲的地方不能焊。 在垂直、水平和傾斜位置的縱向對接接頭的焊接。 進口鋼筋的焊接,要先做試驗,以
高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路的密封要求,車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機,和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發動機運轉過程中所需的油壓。 油管由鋼絲纏繞骨架層和內外耐油、耐腐蝕合成橡膠組成高壓,用于工程機械液壓油管、海底天燃氣、石油、灌溉、鋼廠、化工廠等介質的輸送。 高壓油管(2張) ?[1]? 分類:高壓鋼絲編織
冷軋和熱軋的概念 1.熱軋 用連鑄板坯或初軋板坯作原料,經步進式加熱爐加熱,高壓水除磷后進入粗軋機,粗軋料經切頭、尾、再進入精軋機,實施計算機?控制軋制,終軋后即經過層流冷卻(計算機控制冷卻速率)和卷取機卷取、成為直發卷。直發卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀,厚度、 寬度精度較差,邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內徑為760mm。(一般制管行業喜歡使用。)將直發卷經切頭、
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
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