蘇州到天津物流專線

時(shí)間：2019-07-20作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：47

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 交通部：我國(guó)將借收費(fèi)公路改革降物流成本

  北京商報(bào)訊(記者 蔣夢(mèng)惟 實(shí)習(xí)記者 孫穎妮)今年的政府工作報(bào)告中明確提出，要深化收費(fèi)公路體制改革，降低過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用。日前，在正在召開(kāi)的全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議上，交通部黨組書(shū)記楊傳堂在小組討論會(huì)期間接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，收費(fèi)公路的改革問(wèn)題目前已經(jīng)在推進(jìn)，正在以《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱《條例》)的修改作為切入點(diǎn)展開(kāi)實(shí)施，著力降低物流成本。 據(jù)悉，2015年交通部就已啟動(dòng)了《條例》修訂，當(dāng)時(shí)

• 交通部發(fā)文促兩檢合一 2019年底前實(shí)現(xiàn)全國(guó)貨車(chē)通檢

  9月30日，交通運(yùn)輸部辦公廳聯(lián)合公安部辦公廳和市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)道路貨運(yùn)車(chē)輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革政策有關(guān)工作的通知。 此次通知交通部明確表示，加快推進(jìn)道路貨運(yùn)車(chē)輛“兩檢合一”改革，2018年10月15日前，具備安檢、綜檢“兩檢合一”資質(zhì)條件的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(即同一企業(yè)法人，同時(shí)具備安檢、綜檢兩項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定)必須全面實(shí)現(xiàn)“一次上線、一次檢測(cè)、一次收費(fèi)”。 2018年10月10日前，省級(jí)交通運(yùn)輸

• 第三方物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已**12000億元

  第三方物流又稱為物流聯(lián)盟、物流伙伴、合同物流、物流社會(huì)化或物流市場(chǎng)化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關(guān)系契約化的特征，第三方物流是通過(guò)契約形式來(lái)規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與物流消費(fèi)者之間的關(guān)系”;其次是“第三方物流具有服務(wù)個(gè)性化的特征，不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求”。 我國(guó)公布的國(guó)際《物流術(shù)語(yǔ)》中，將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式”。第三方物流是在物流渠道中

• 物流業(yè)降本增效政策利好，關(guān)鍵路徑怎么走好？

  2016年，**辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家**《物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016-2018年)》，明確要簡(jiǎn)政放權(quán)，建立更加公平、開(kāi)放、規(guī)范的市場(chǎng)新秩序。 2017年，**印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展意見(jiàn)》,強(qiáng)調(diào)物流對(duì)于第一、二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性,從信息化、設(shè)施建設(shè)等方面降低物流成本,鼓勵(lì)智能物流及第三方物流。 2018年，在*政府工作報(bào)告中再提為物流行業(yè)減負(fù)，進(jìn)一步減輕企業(yè)稅