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據悉,近日京東物流悄然上線了“京東快遞”小程序,承接個人寄件快遞業務。也就是說,一直做B(商家)端業務的京東物流要殺入C(個人客戶)端,與“三通一達”、順豐搶食 同城配送“蛋糕”。 根據小程序上的說明,“京東快遞”目前僅在北京、上海、廣州三個城市進行攬收服務,派送范圍為中國大陸地區。寄件方式分為上門取件和自送服務站。達達同城配送服務也包含在小程序中。在運費計算方面,京東快遞采用物品重量/體積×時
網購給人們帶來了便利,也讓快遞市場蓬勃發展,2018年5月1日正式實行的《快遞暫行條例》行政法規也將會較加規范快遞市場。生活節奏的加快,讓忙和懶的人們愿意花錢買服務,如代購、代跑腿、代取快遞等。快遞代取多發生在社區、高校、商圈等人口密集的地方,以高校快遞代取為例,解析快遞代取市場空間及想做好快遞代取應該準備些什么? 高校快遞代取市場 有一新聞報道說,很多高校在新生開學季就會出現“人未到快遞先到”
現在不只是北上廣深這些*城市里發展起來了很多同城跑腿公司,來給當地人提供不同場景的跑腿服務。很多小城市里,也有這樣的需求存在。正如每個地方,只要當地人的需求足夠大,就有創業者在本地自建跑腿平臺,發展本地跑腿事業,拓展本地的跑腿市場。 作為一家在本地成長,并且想要做大做強的同城跑腿公司,每一個跑腿公司都應準備的“戰前裝備”——同城跑腿APP,該怎么選擇呢?今天簡單點來告訴大家。 作為如今互聯網時
· 生鮮電商比較于服裝、3C領域電商,產業鏈巨大、難度較高、投入資金更多。況且,顧客不僅只購買單一品類的肉類、果蔬,海鮮等等。隨著互聯網科技、冷鏈物流的轉型升級,生鮮配送服務市場越發壯大。然而,諸多問題隨之而來,這也限制著我國生鮮電商的開展。接下來我們就一同看看在生鮮配送中所遇到的問題吧。·· 一、生鮮配送成本高· 我國地大物博,但是人口比較渙散,人均耕地面積少,導致農副產品生產規模化低。別的,種
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