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ALEXANDRIA 收費標準(DEST.LOCAL CHARGE):DIRECT CNEE & CO-LOADER 收貨人**和直客收費標準一樣 PORT LANDING CHARGES? 拆箱費 25 USD/RT ADMINISTRATION FEE 文件費 30 USD/SET SALES TAX :14% 出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,
可以,只要你在有效期內就可以所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CL
太倉港危險品拖車和上海港不太一樣,上海港危險品拖車要求工廠必須有以下資質:A.工廠需要在上海海事局備案B工廠需要有危險品裝箱員C.工廠需要有發送EDI信息的系統(也稱為倉庫信息)而太倉港這邊是沒有這么多要求的,只要有裝箱員就可以裝箱。太倉港危險品拖車進港,是需要車隊先去放單提箱,提到箱子以后去工廠做箱,工廠需要有危險品裝箱員,工廠沒有裝箱員的話需要車隊隨車安排裝箱員。去工廠做好箱子以后,拉回來,柜
葡萄糖酸氯己定溶液是危險品,所以出口需要按照危險品來出。危險品我司建議較好打托出運。貼好嘜頭,貼好危標。葡萄糖酸氯己定溶液屬于第九類危險品,雜類。一般9類比較多的就是海洋污染了。9類比較常見的兩個UN一共是3077 還一個就是3082葡萄糖酸氯己定溶液是液體,UN3082這點需要注意下。葡萄糖酸氯己定溶液 出口還有就是危險品需要看航線需要提前訂艙的,一般近洋線需要提前10天的樣子,遠洋線需要提前兩
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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