詞條
詞條說明
德國陽光蓄電池產(chǎn)品特點: 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對板柵腐蝕,電池浮充壽命長; 氣相二氧化硅:采用德國進口,分散性能好,性能穩(wěn)定; 極板:放射狀筋條設(shè)計、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好; 隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長; 過量電解液設(shè)計:電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易
在正常情況下,雖然浮充電機與德國陽光蓄電池組?并列運行(浮交電),但出于是"浮充電"遠行,就被認為是蓄電池紐總是處于充電滿足的狀態(tài)中。然而實際有可能因直流負荷增加或浮充電機電源頻率降低等原?因,造成蓄電油組實際未進行浮充電或以較小電流值放電,或因電解液不純或因內(nèi)部有輕微短路等。因此,就有可能造成某些電池硫化現(xiàn)象。這些硫化的電池電解液?比重降低,以致影響(降低)蓄電池
德國陽光蓄電池爆炸是什么原因造成的?德國陽光蓄電池爆炸原因分析如下: 1、蓄電池內(nèi)壓過高引起蓄電池殼爆炸 由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中,尤其是充電末期由于過度充電,水分解為氫氣和氧氣,短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上升,都會使水分大量蒸發(fā),這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞,由于氣體太多來不及溢出,蓄電池內(nèi)部的壓力將升的很高,先引起蓄電池槽變形,當(dāng)內(nèi)壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結(jié)合處
首先咱們會考慮到的是關(guān)于德國陽光蓄電池毛病表象,因而咱們要先查看充電回路的銜接是不是牢靠,查看連線與插頭接觸是不是完好,仔細查看插座和插頭是不是有“打火”燒弧表象,有無線路損害斷線等。 假如關(guān)于查看充電器有無損壞,充電參數(shù)是不是符合要求:即初期充電電流到達1.6-2.5a/只;最高充電電壓到達14.8-14.9v/只,充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達0.3-0.4a/只,浮充電壓到達14.0-14.4v/只
公司名: 北京恒泰鑫隆科技有限公司
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