青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程

時間：2021-02-26作者：山東卓聯(lián)機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：484

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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)高溫報警停機(jī)是什么問題造成的

  機(jī)油冷卻器損壞導(dǎo)致冷卻液泄漏(1)故障現(xiàn)象 ?某單位一臺推土機(jī)，開機(jī)前檢查時發(fā)現(xiàn)有水從潤滑油量油尺孔邊緣不斷地向外滴，散熱器中的冷卻液已所剩無幾。(2)故障查找分析 ?經(jīng)了解可知，推土機(jī)出現(xiàn)該故障前，在工地上施工，一直沒有發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。說明冷卻液是在柴油機(jī)停機(jī)后泄漏到油底殼中的。而導(dǎo)致該故障的原因主要**油冷卻器泄漏或者氣缸套封水閣損壞。于是首先對機(jī)油冷卻器進(jìn)行加壓試驗，即拆掉

• 氣候?qū)Σ裼桶l(fā)電機(jī)運(yùn)行可能產(chǎn)生什么影響

  設(shè)備的使用都和環(huán)境有著很大的相關(guān)度，當(dāng)環(huán)境氣候發(fā)生變化的時候，幾乎所有的設(shè)備都會因為環(huán)境變化的時候而變化。柴油發(fā)電機(jī)也不例外。 當(dāng)溫度、濕度以及高度等環(huán)境因素發(fā)生變化，都會對機(jī)組的運(yùn)行產(chǎn)生影響，但是實際情況卻不止這些。其他的很多因素都也會對機(jī)組的正常工作產(chǎn)生影響，但是相對較小。那么，哪些情況會對機(jī)組產(chǎn)生影響呢? 通常，我們在選購機(jī)組之前，都會對當(dāng)前環(huán)境進(jìn)行考察，針對其具體的情況采取相對應(yīng)的措施，保

• 保定檢驗柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法

  為了保證上柴發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，減少機(jī)組的故障，在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中需要對柴油發(fā)電機(jī)組零件進(jìn)行檢驗，具體方法如下，希望能給用戶帶來幫助。一、感覺檢驗法：不同量具和儀器，憑檢驗人員的直覺經(jīng)驗來檢驗。這種方法的精密度不高，適合于精密度要求不高的情況，簡單方便。1)目測。用眼睛或者放大鏡等對零件進(jìn)行宏觀檢驗：圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽：根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術(shù)

• 柴油發(fā)電機(jī)組的油箱內(nèi)為什么會有水，如何防止

  一、柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水的原因： 通常情況下，合格的柴油發(fā)電機(jī)組，出廠時油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運(yùn)輸過程中與儲存過程中或多或少會混進(jìn)塵埃、污物及水分，特別是油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進(jìn)燃油中. 二、如何防止柴油發(fā)電機(jī)組箱內(nèi)進(jìn)入水？首先，我們應(yīng)在使用和儲存上應(yīng)留意以下面?zhèn)€方面： 燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用; 每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可