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詞條說明
公路鐵路橋碳纖維怎么加固 工藝流程可以歸納為:施工準備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補→粘貼碳纖維→表面養(yǎng)護→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制操作要點:1. 混凝土表面處理1.1 將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。1.2 對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分,進行修補、復原。1.3 裂縫修補:縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂進行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用
橡膠止水帶安裝方法見過這么全的嗎 變形縫橡膠止水帶:橡膠止水帶施工工藝要求施工單位采用鋼筋或模板對止水帶進行定位。施工縫間隙止水帶一般一半先澆注于砼中,另一半在二期施工中埋入砼內(nèi)。因此,止水帶固定方法必須可靠,避免發(fā)生移位。二期施工前,另一半止水帶應(yīng)注意保護。澆注混凝土。在澆注過程中應(yīng)注意搗澆壓力和方法,以避免砼中尖角石子和銳利的鋼筋刺破止水帶。CL型鋼板膩子止水帶不得露天長期存放。不得與油漆等
什么是F型橋梁伸縮縫? GQF-F型橋梁伸縮縫是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置。GQF-F型橋梁伸縮縫采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點, GQF-F型橋梁伸縮縫綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標均達到或****同類產(chǎn)品**水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)**,將成為交通行業(yè)標準推薦產(chǎn)品。產(chǎn)品型號:GQF-F40型伸縮縫、GQF-F60型伸縮縫、GQF-
橋梁碳纖維加固施工方法是什么? 施工要點 粘貼碳纖維加固法具體施工工藝有以下幾個方面: 1、施工前的準備: 熟悉施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況,擬出施工大綱;提前準備好所需的纖維布、配套樹脂、機具等工作。 2、混凝土表面的處理:用砂輪機清除和打磨混凝土表面的劣化層,鑿除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等部分混凝土,并用修復材料將表面修復平整;在裂縫部分注入環(huán)氧樹脂漿進行修補;基面的錯
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
聯(lián)系人: 石經(jīng)理
電 話: 18231810008
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