橋梁橡膠支座常見規格系列

時間：2019-02-11作者：衡水眾拓路橋養護有限公司瀏覽：285

衡水眾拓路橋養護有限公司專注于橋梁支座更換,碳纖維加固,裂縫修補等

• 詞條

  詞條說明

• 橡膠止水帶施工方法

  橡膠止水帶施工方法 橡膠止水帶在采用熱黏結或熱焊安裝時注意事項： 1、如果在混凝土水壩上安裝止水帶或橡膠止水帶，在安裝前應清止水帶表面的油漬、污染物，修復被破損的部分。? 2、對于止水帶接頭應按其生產廠家要求采用熱黏結或熱焊，搭接長度應大于150MM。橡膠止水帶接頭應采用硫化連接。接頭內不得有氣泡、夾渣或滲水，中心部分應黏結緊密、連續，拼接處的抗拉強度應不小于母材抗拉強度的60%。 (

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  公路橋梁支座更換維修施工找眾拓 橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，他能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和角轉)可靠的傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置 1、施工方面：滑動面、滾動面夾雜塵埃、異物;因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動、脫落;施工不當，梁與支座脫離 2、設計方面：形式選定和布置錯誤;材料錯誤，錨栓支數與埋入長度不

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  橋梁粘貼碳纖維加固施工方法 施工要點? （1）碳纖維布應按順序依次粘貼于工作面，并用手輕壓，采用專業的消泡輥順纖維方向從中間向兩邊或沿一邊多次輥壓，擠出氣泡，使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布。? （2）粘貼的混凝土表面應打磨平整，除去表面浮塵和油污，露出混凝土結構新面，轉角粘貼處應進行倒角處理并打磨成圓弧，圓弧半徑不小于20mm，對于混凝土表面凹陷部位應用找補材料填補平整。&nbs

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  橋梁伸縮縫常見病害有哪些? 影響橋梁伸縮縫破損的主要原因 橋梁伸縮縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。伸縮裝置產生破損的原因是多方面的，主要有： 1、設計不周 設計時梁端部未能慎重考慮，在反復荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當，采用了過大的伸縮間距，導致伸縮