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預制艙技術標準 滄州信合預制艙廠家 預制艙技術標準 預制艙性能 預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷,不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風性能。 預制艙整體防護等級不**IP54,艙體接縫處防護等級不**IP54,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。 預制艙應
目前變電站建設普遍存在一個問題,就是由于土地資源有限,很難撥出變電站的建設用地,并且傳統變電站都是現場進行施工建設,存在著施工周期長,對環境影響大,并且占地面積較大等弊端。分體預制艙就是為了改變這種現狀而研發出的產品,它具有體積小、安裝快捷、方便起吊、操作安全、運行穩定、維護簡單等優點。 分體預制艙是集設計、制造、安裝于一體的變電站模式,是將多個獨立的艙體單元進行拼接而成的能夠容納一次、二次及通信
光伏發電預制艙的后期保護方法有哪些?近年來,預制艙已經被使用到越來越多的領域,深受廣大消費者的青睞,小編給大家帶來了相關知識,希望對您有所幫助,接下來,我們一起來看看吧!預制艙作為一種相對***預裝智能變電站設備,在我國已逐漸應用于各個領域。然而,由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點,他們不關注或從來沒有關注過預制艙的后期保護。結果,許多預制艙在使用壽命結束時就被毀壞了。1)留意對艙體內部環境
35kv一次設備預制艙 高壓開關柜預制艙內部配置和要求 1. 箱體內部配置照明(三防燈)、應急照明燈、行程開關、煙霧報警器、遠程監控系統、加熱器、插座及配電箱。 2. 具有配電箱,每個集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1,具體配電箱配置以實際生產為準。 3. 箱體內開設電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設計成移開式,要求與箱體固
公司名: 滄州信合集裝箱制造有限公司
聯系人: 高娜
電 話: 17631726306
手 機: 18832758043
微 信: 18832758043
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業園
郵 編:
網 址: xhjzx.cn.b2b168.com
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