進口碳纖維布在水利工程中的應用

時間：2018-03-15

作者：南京斯必得新材料科技有限公司

詞條
詞條說明
南京橋梁加固材料，杭州灣跨海大橋加固施工
南京橋梁加固材料，杭州灣跨海大橋加固施工該項目位于浙江省杭州市的杭州灣跨海大橋，根據設計院及其業主的要求使用南京斯必得橋梁加固材料和工藝進行維修加固。整體觀察橋面裂縫都很大，絕大部分位置都進行了開槽處理進行修補，是一個典型的橋梁裂縫修復案例。對裂縫位置進行標注并進行標準開槽工藝，裂縫開槽要求槽體深度為2cm、寬度為2cm，槽體成U字形以保證材料能被較好的鎖進槽體內，對于較寬裂縫可適當增加開槽
碳纖維板膠常見問題
與您一起解決問題，較高提高施工效率碳纖維板流淌是什么原因造成的？該怎么解決？以下是三種可能導致的原因及解決措施： 1、一次拌膠量過大，應該減少每次的拌膠量，配好后立即使用，灘涂開。 2、攪拌方式，在溫度較高時，可以采取手動的攪拌方式代替電鉆攪拌。 3、在粘貼鋼板后，擾動會導致膠體變稀發生流淌現象。應該盡量減少對粘鋼膠的擾動。在同等面積上對比，碳纖維板膠能省在什么地方？不同廠家的碳板膠，無論
首先了解下應用斯必得碳纖維布加固與傳統的混凝土結構加固技術相比有哪些優勢？
首先了解下應用斯必得碳纖維布加固與傳統的混凝土結構加固技術相比有哪些優勢？ 1.碳纖維布的自重僅為200～300克／平方米，設計厚度為0.111—0.167mm，加上環氧樹脂系列的粘結材料的自重也很輕，所以應用碳纖維布加固基本不增加建筑結構自重及截面尺寸，加固后對建筑負荷及凈空的影響是較少的，同時也不會影響到建筑原結構的外觀。 2.碳纖維材料具有優異的物理力學性能，如柔和性好，能靈活地用于抗彎、封
碳纖維布分類介紹
碳纖維布的總類很多，不同種類的碳纖維布對施工要求要是不同的。當然，碳纖維布的總類不同，強度也是不一樣的。航空航天*領域的碳纖維布一般是特制的*牌號的1K，3K碳纖維布，平紋布為主，其特點是編制精細，強度高，一般和特制樹脂配合使用。體育娛樂器材領域如釣具，魚桿，高爾夫球桿，一般是把碳纖維布做成各種各樣的預浸布，非織造布為主，然后使用。工業領域的碳纖維布用于如箱包、制鞋、汽車配件、摩托車配