新能源汽車發展現狀及趨勢（六）——淺談我國新能源汽車發展

時間：2017-04-26

作者：淮安市磐巖新能源科技有限公司

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新能源電動汽車電池包熱管理詳解（上）
現代科技的飛速發展以及對于環保的要求，使得新能源電動汽車橫空出世并逐漸占有較大的市場。而作為電動汽車主要儲能元件的電池包，裝載著電池組，是新能源電動汽車的**部件，能夠直接對新能源電動汽車的性能產生重要影響。今天，磐巖的小編給您詳解新能源電動汽車電池包的熱管理系統。目前市面新能源電動汽車包使用的主要電池類型為鋰離子動力電池，主要原因在于其功率輸出高、使用壽命長等優點。但鋰離子電池有一個不可避免的
柔性電熱膜的詳解與技術說明（二）
人類自從學會用電以來，對加熱器的研究從沒有停止過，對加熱材料的發明也沒有中斷過。今天，磐巖（）的小編帶來的是柔性加熱膜相關知識。電熱膜的優點電熱膜日益為人們所重視并得到越來越廣泛的應用這是因為它具有許多傳統電熱元件所不可比擬的優點： ?采用面狀方式發熱，熱效率高電熱膜的面狀發熱材料緊貼載體，與被加熱體表面形成較大限度的導熱面，熱量直接為載體所吸收，這種加熱
淺析高溫電熱材料（Ⅰ）
磐巖（）的小編今天介紹高溫電熱材料的發展。隨著航空航天、電子電工、冶金化工、交通、汽車、**等行業的飛速發展，對材料的熱加工成形及熱處理條件要求越來越嚴格。因此，加熱方式和新型加熱材料的開發研究已經成為材料科學和能源開發領域的研究熱點。目前，常用的加熱方式主要以煤、石油、天然氣、煤氣和電作為能源，電加熱因易于控制和調節且不污染環境，有利于提高產品質量等優點而得到了
磐巖硅膠加熱膜在電動汽車動力電池包加熱熱管理的應用
隨著電車汽車的日漸普及，市場推廣程度不斷深入，企業對于電動汽車熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專業的電動汽車電池加熱器生產廠家，企業通過ISO9001質量體系認證，產品通過歐盟CE認證，材料符合RoHS標準。科學的研究顯示：電動汽車所用的鋰電池的較佳放電溫度在于30°C到35°C之間。環境溫度降低，蓄電池內阻增大。這導致電池的放電電流減小，有效可用容量也變小。在環境溫度**零下10度