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東風港口牽引車—必須知道的新車磨合九項 信息來源:十堰南奧汽車 2016.08.13 東風港口牽引車 新車磨合,是許多東風卡車人需要面對的首要問題。新車磨合如果做不好,往往會導致車輛的動力不足,油耗高、燒機油、早期磨損等問題,極大地降低車輛的動力性和經濟性,車輛壽命也隨之降低。一句話就是,后果很嚴重。 東風港口牽引車 不過東風卡友們也不用過于擔心,磨合期已經不似從前那么“難過”了。這主要源于兩方
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輕量化自卸車一直是商用車的主力軍。但現在有很多司機朋友們對東風前四后六輕量化自卸車卻不是太熟悉。十堰南奧汽車貿易有限公司是東風自卸貨車的專營公司。這里有最專業的銷售團隊、有最敬業的咨詢服務。現將大家都是非常關心的東風輕量化前四后六自卸貨車的配置及廠家直營公司的聯系渠道發布,供司機朋友們參考: 國四東風特商前四后六6米8輕量化自卸車配置圖片及價格 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車
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東風天龍前四后八9米6廂式貨車報價 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參數】 產品型號 DFL5311XXYA9 底盤型號 DFL1311A9 驅動方式 8×4 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 高頂雙臥 綜合油耗 30.8 發動機型號 雷諾dCi385 40 功率(KW) 283 排量 11120ml 發動機生產廠家 東風商用車有限公司 總質量(Kg) 31000 技術路線 高
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