詞條
詞條說明
杭州碳纖維加固技術? 樹脂類材料將碳纖維布粘貼于結構或構件表面,使碳纖維布與混凝土形成一個復合性整體,提高結構構件的抗彎、抗剪承載能力,達到對結構構件補強加固及改善受力性能的目的。碳纖維布加固技術具有施工便捷、用途廣泛、不改變結構形狀及重量等特點,有很大的研究推廣價值。 1工程概況 某高速公路八設計段有120多萬土石方要從設計的3號取土場取料進行路基填筑,該填筑路段走向與附近蜿蜒的頭道
最近幾天,臺灣小震不斷,其中僅16日一天時間,各地接連發(fā)生的地震竟達20次,臺北市區(qū)都有明顯震感。到了17日凌晨1點多,臺南近海地震帶來的一陣天搖地動又把許多民眾從睡夢中晃醒…… 一位曾采訪過汶川地震的大陸記者這樣描述他赴臺后的經歷:2015年4月剛到臺灣就發(fā)生了地震,而且還是三連震,duang!duang!duang!……當時突然間感到一陣眩暈,房頂上的燈開始搖晃,沒過多久,墻壁竟傳來吱吱的聲
西寧碳纖維加固技術? 加固和修復的方式。目前,一種新興的加固技術――碳纖維復合材料(Carbon Fiber Reinforced Plastic,簡稱CFRP)加固修補混凝土結構技術,正在推廣應用。 一、特點 碳纖維是由有機纖維經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結構類似人造石墨,是亂層石墨結構。它的比重小于鋼的1/4;碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa
長春碳纖維加固技術? 1.前言: 嘉興市南溪路迎賓橋位于南湖風景區(qū)主入口,建成于1993年,為三跨3X16.8m簡支梁橋,橋面寬度12.5m,上部為16.76m工字梁加微彎板結構,下部為鉆孔灌注樁接蓋梁基礎,設計荷載為汽-20,掛-100。現(xiàn)實施南溪路拓寬改建,該老橋兩側各拼寬15m,使橋面總寬度達42.5m,設計荷載提高至城-A級。 老橋加固項目中由于老橋梁板原設計荷載較低,無法滿足
公司名: 上海毅實建設集團有限公司
聯(lián)系人: 申經理
電 話: 186-7023-8925
手 機: 13023170098
微 信: 13023170098
地 址: 上海松江寶益158號
郵 編: 200000
網 址: qljggs.cn.b2b168.com
公司名: 上海毅實建設集團有限公司
聯(lián)系人: 申經理
手 機: 13023170098
電 話: 186-7023-8925
地 址: 上海松江寶益158號
郵 編: 200000
網 址: qljggs.cn.b2b168.com