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時(shí)間：2015-08-06作者：深圳市深化化工潤(rùn)滑油有限公司瀏覽：207

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  L-HG液壓導(dǎo)軌油長(zhǎng)城牌L-H G液壓導(dǎo)軌油采用石蠟基礦物基礎(chǔ)油和精選添加劑調(diào)合而成，適用于液壓和導(dǎo)軌合用系統(tǒng)的潤(rùn)滑。本產(chǎn)品按照40℃運(yùn)動(dòng)黏度分為32、46、68、100等牌號(hào)。工程機(jī)械**MC-K液壓油長(zhǎng)城牌工程機(jī)械**M C-K液壓油是以深度精制的高品質(zhì)基礎(chǔ)油和添加劑，采用****技術(shù)水平的生產(chǎn)工藝調(diào)合而成，可廣泛用于工業(yè)、移動(dòng)式工程機(jī)械設(shè)備等高壓液壓系統(tǒng)的潤(rùn)滑。本產(chǎn)品按照40℃運(yùn)動(dòng)黏度分為

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  HV液壓油。液壓系統(tǒng)的工作壓力一般以其主油泵額定或較大壓力為標(biāo)志。工作溫度系指液壓系統(tǒng)液壓油在工作時(shí)的溫度，其主要對(duì)液壓油的粘溫性和熱安定性提出要求，工作溫度-10-90℃用L－HH、L－HL、L－HM液壓油、**-10℃用L－HV、L－HS，工作溫度>90℃選用優(yōu)質(zhì)的L－HM、L－HV、L－HS。環(huán)境溫度和操作溫度一般關(guān)系為：液壓設(shè)備在車(chē)間廠房，正常工作溫度比環(huán)境溫度高15－25℃；液壓設(shè)備在

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  Charles Wakefield在快速發(fā)展的運(yùn)輸業(yè)中扮演了重要的角色，他相信將來(lái)內(nèi)燃機(jī)很有可能成為主要的動(dòng)力源。較初出現(xiàn)飛機(jī)、摩托車(chē)、汽車(chē)時(shí)，他就和**飛行員、駕駛員共同攜手，旨在創(chuàng)造當(dāng)時(shí)較高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)油，然后不斷改進(jìn)。他的不懈努力終于留下了輝煌的紀(jì)錄。不論是在陸上、海上還是空中，所有打破世界較快速度、較持久耐力紀(jì)錄的幾乎都毫無(wú)例外地選擇了嘉實(shí)多潤(rùn)滑油。僅是陸上較快速度紀(jì)錄這一條，嘉實(shí)多就已