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4類危險品具體需要細分為4.1類和4.2類還有4.3類危險品。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。 和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。外港三期的,但是這個貨物又是需要船邊直裝的,那么就需要車隊安排車把柜子拉到洋山危庫,洋山危庫他們會等船靠泊后把柜子
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。 上海港危險品看危險品類別和碼頭的。 上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山,直裝的政策還有點不一樣。 外港港以下類別需要直裝:2類3類,部分4類,5類,部分6類 洋山港以下類別需要直裝:2類,3類,4類,5類,部分6類(洋山三期所有類別都要直裝) 外港和洋山都是直裝,方式卻不一樣,外港直裝的貨物需要把貨物送到海關監管的危庫去,洋山港直裝是車隊直接
2類危險品是壓縮氣體,具體細分為2.1類,2.2類和2.3類危險品。UN1013 CLASS2.2 二氧化碳 CARBON DIOXIDEUN1040 CLASS2.3+2.1 環氧乙烷,或含氮環氧乙烷, 在50℃時較高總壓力為1 兆帕(10 巴)ETHYLENE OXIDE, or ETHYLENE OXIDE WITH NITROGEN up to a total pressure of 1
危險品截危申報時間是船代決定的。每個船公司都有自己的船代比如 船公司:馬士基 船代:聯合船代 船公司:現代 船代:鵬海 船公司:萬海 船代:聯合船代要是訂上面幾個船公司,那么截止危申報時間就是他們決定的。如果截止危申報時間來不及操作,就去和他們商量,看能不能等。危險品還有經常涉及到的一種情況就是共倉船,比如出船的是馬士基,對應的船代是聯合船代,但是你訂艙船公司是現代,那么這種情況下如何處理?這種情
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