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在2018北京車展開幕前夕,搜狐汽車前方報道團隊提前拍攝到了海馬新七座車概念車,新車采用了全新的設計語言,相關渠道稱之為"海洋元素設計"。 海馬新七座車概念車車頭相比海馬旗下現(xiàn)款車型有非常大的改變,采用了六邊形格柵設計,燈組也有著比較復雜的線條,整體風格十分銳利。車身側面采用了比較平直的車頂,可以為后排乘客提供較好的頭部空間,腰線有一定的弧度,是側面視覺上較加柔和。 海馬新七座車概念車車尾非常飽
車市,原來你是這樣的上半年! 于是乎,現(xiàn)在已經(jīng)是公元2017年的下半年了,時間就樣匆匆而去,一刻不停。 回首上半年,中國車市依舊在動蕩與變化中度過,既有按照預定軌跡的發(fā)生,也有始料未及的應對。我們看到自主品牌不斷突破價格天花板,吉利、廣汽等企業(yè)快速增長,也看到個別車型的斷崖式下跌、韓系、法系在低谷中的博弈與轉型。 —增長 首先來看一下上半年SUV整體的銷量情況。(由于6月數(shù)據(jù)還未發(fā)布,本文參考1
京津冀汽車網(wǎng):有史以來很強捷豹現(xiàn)身古德伍德
近日,在英國西薩賽克斯郡舉辦的古德伍德速度節(jié)上,捷豹路虎特別車輛運營部門SVO打造的捷豹品牌*二款高性能跑車XE SV Project 8正式亮相,這是SVO于2014年成功發(fā)布的F-TYPE Project 7之后的*二款典藏級車型。網(wǎng)通社從捷豹路虎方了解到,XE SV Project 8的售**達149,995英鎊,**范圍內**銷售300臺。 這輛有史以來很強的捷豹,擁有著打敗梅賽德斯-奔
眾所周知,緊湊級SUV在國內一向是競爭十分激烈的車型,為了迎合消費者的需求,也不斷涌現(xiàn)出一些表現(xiàn)出色的新秀。就拿目前的合資緊湊級SUV陣營來說,2017款科雷嘉和全新途勝就是兩個典型的例子,兩款車都有著一幅高顏值,配置也都比較豐富。不過對于消費者來講,一輛車除了設計、配置、空間等表現(xiàn)以外,價格往往是較重要的。那么今天咱就來看看這兩款車,到底誰的性價比較出色。 小編總結: 綜合本次兩款車各方面的表
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