CALTEX蘭州加德士68號抗磨液壓油給世界創造**

時間：2018-04-15

作者：深圳市龍華區聯豐工業潤滑油批發部

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發動機中潤滑油的硝化反應：硝化性是指發動機中的油液出現氮氧化物飽和。如果不加以校正，則可能導致各種不良情況，例如，油品消耗量增加、過濾器使用壽命縮短、出現漆膜、油泥等。了解您需要知悉的硝化性相關知識，包括：原因變質規律檢測校正問題之后，用化學方法去除電池的**層和底層，僅留下硅晶片，然后進行電子壽命的測試。低溫時，在兩種保存環境中的樣品壽命大致相同；高溫時，光照保存的樣品壽命顯著**暗室中
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如何區分潤滑油的粘度？答：在選擇機油的時候,許多人一個選擇都是以機油的粘度為指針,但是在這里必需提醒使用者的是,我們一般所理解的粘度與一般我們看到的粘度指數不太一樣,粘度指的是機油在引擎內抵抗磨擦力的抗剪性,而粘度指數是指機油在不同溫度下的粘度變化程度,粘度指數愈低,代表在相同溫度下,機油的流動性愈低,反之,粘度指數愈高,即代表在相同的溫度下,機油有較佳的流動性. 一般說來,機油都會有溫度低變
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加德士鉬基潤滑脂加德士潤滑脂系列加德士潤滑脂（Caltex Polystar Synthetic）淺顏色、的非EP類潤滑脂。采用 ISO 460 合成基礎油、聚脲稠化劑、**防腐蝕添加劑和化劑精心調制而成，適用于普通潤滑脂因嚴重氧化而出現硬化的溫度非常高的工業滾珠和滾柱軸承的潤滑。連續運行時的適用溫度范圍為-30°C 180°C；短時間高使用溫度為 230°C。平滑、紫色潤滑脂，采用多