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19年底,85%的車子都有了ETC,2020年,將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下,ETC與互聯網產業的融合成為未來發展之路,其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發展方向。相比傳統的停車場繳費方式,ETC車輛進出停車場耗時更短。 德亞推出的停車場ETC扣費綜合解決方案,可兼容原系統及設備,快速打通ETC車道,完成由人工繳費向無人值守管理無縫切換。停車場ETC車道出入口設備主要有:高速道閘、ETC
由于公交場站的特殊性,出入口大門比較寬,公交場站出入口管理一般采用人工核對的方式對排班車輛和司機進行登記管理,車牌識別的準確性無法保證,人工刷卡也影響通行效率。德亞公交場站管理系統通過遠距離不停車識別,解決了車輛和人員雙重管控的難題。 德亞公交場站管理系統采用雙片式車載標簽貼裝于車輛擋風玻璃處,司機上車后將員工卡插入標簽的讀卡槽,車載標簽就具有了車輛識別與司機身份識別的雙重功能。車輛通過出入口時,
隨著移動支付的時代發展,停車場繳費方式也日益增多。掃碼繳費機的使用更是貼合了無人值守停車場的發展趨勢,讓繳費更輕松,支付更流暢。 德亞掃碼繳費機是無人化收費的主要設備,可遠距離、大范圍二維碼識別,操作方便快捷;出口語音提示并顯示繳費信息;*支持支付寶、微信、銀聯等碼付方式,大的提高了用戶支付速度;德亞掃碼繳費機擁有優秀的人機工程設計,*提高用戶體驗,提高停車場出口通行效率。 德亞掃碼繳費
隨著城市人口越來越多,人們對出行、居住、辦公、娛樂等場合的安全防范和治安管理要求也不斷上升,通道管理發展越來越智能化,速通門應用場景也越發的廣泛。德亞繼推出三款智能通道閘之后,又推出一款全新的工業級智能通道閘SA-601,適用于會展中心、景區、運輸站點等不同的場所,運行平穩、可靠,管理維護更便捷。 德亞智能通道閘采用直流無刷伺服電機,運行平穩、可靠;配置上紅外檢測光幕+下光電檢測開關,尾隨檢測間距
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
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