4輛報(bào)廢汽車可蓋一棟鋼結(jié)構(gòu)房屋

時(shí)間：2016-07-18作者：廣州瀟藝鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司瀏覽：229

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋼結(jié)構(gòu)中輕鋼和重鋼的區(qū)別

  判定結(jié)構(gòu)為重鋼與輕鋼結(jié)構(gòu)確實(shí)沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，很多有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)師或項(xiàng)目經(jīng)理也常常不能完全說(shuō)明白，但我們可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷： 1、鋼結(jié)構(gòu)廠房行車起吊重量：大于等于25噸，可以認(rèn)為為重鋼結(jié)構(gòu)了。 2、每平米用鋼量：大于等于50KG/M2，可認(rèn)為是重鋼結(jié)構(gòu)。 3、主要構(gòu)件鋼板厚度：大于等于10MM，輕鋼結(jié)構(gòu)用的較少。 還有一些參考值：如每平米造價(jià)，較大構(gòu)件重量，較大跨度，結(jié)構(gòu)形式，檐高

• 鋼結(jié)構(gòu)工程建筑全速推進(jìn)

  鋼結(jié)構(gòu)工程的修建物在世界上已經(jīng)越來(lái)越流行，似乎成為了一種建筑的標(biāo)識(shí)性，可以說(shuō)是隨著科學(xué)的發(fā)展全速推進(jìn)，伴隨著**房建設(shè)的推動(dòng)和綠色建筑的推廣，房屋住宅等有望成為“鋼結(jié)構(gòu)工程化”的試驗(yàn)田。 此前住建部曾發(fā)文，要求各地積極推動(dòng)在住房建設(shè)中實(shí)施綠色建筑行動(dòng)，直轄市及省會(huì)城市范圍內(nèi)的住房，符合相應(yīng)條件的應(yīng)至少到達(dá)綠色建筑一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，**房建設(shè)有望給鋼結(jié)構(gòu)工程“打開(kāi)一扇窗”。 目前中國(guó)住所鋼結(jié)構(gòu)工程占比不

• 鋼結(jié)構(gòu)建筑的4大優(yōu)勢(shì)

  鋼結(jié)構(gòu)建筑材料有綠色優(yōu)勢(shì) ? 天津大學(xué)教授陳志華，推動(dòng)綠色建筑、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展是發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)的初衷。混凝土結(jié)構(gòu)材料50年后就會(huì)成為建筑垃圾，鋼結(jié)構(gòu)卻可以被回收利用，再加上重量比合理、抗震性能好、可焊接、可密閉等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)是必由之路。其實(shí)，在”低碳“一詞尚未出現(xiàn)時(shí)，中國(guó)就已經(jīng)開(kāi)始使用Q235、Q345鋼材了，它們都屬于低碳鋼的范疇。“這是中國(guó)與綠色鋼結(jié)構(gòu)的一種緣分啊!”?陳志華意味深長(zhǎng)地說(shuō)。 ?

• 鋼結(jié)構(gòu)房屋的憂慮

  鋼鐵業(yè)的巨大產(chǎn)能與市場(chǎng)緊縮的矛盾較加**，全行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)能過(guò)剩和庫(kù)存壓力加大的風(fēng)險(xiǎn)，鋼結(jié)構(gòu)廠房遭遇了新一輪的市場(chǎng)“寒冬”。 ? 鋼結(jié)構(gòu)四大“憂慮”： 1.提高技術(shù)工藝 這幾年我國(guó)的低層*棟、多層房屋體系發(fā)展較快，產(chǎn)品甚至打入**市場(chǎng)，研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)也比較多，但高層鋼結(jié)構(gòu)房屋的開(kāi)發(fā)涉足的企業(yè)?并不多。 2.善于運(yùn)用高效的施工手段 工藝化流程對(duì)材料消耗、產(chǎn)品質(zhì)量的控制有著明顯的效果。 3.新型部件和材