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汽車儀表板和娛樂操控臺的功能性整合設計是時下汽車內飾設計的流行趨勢。科思創推出應用于汽車內飾件表面的Makrofol HF和AG聚碳酸酯硬化薄膜系列能完全滿足新設計對材料的性能要求,具有防刮、防眩光和可成型等特性。新開發的聚碳酸酯硬化薄膜解決方案是設計師理想的材料新選擇,它具有優異的表面性能,例如防刮、防眩光和耐化學性,能給設計師提供更大的設計自由度。 聚碳酸酯硬化薄膜在硬度和成型性方面實現了完美
TPU雙色成型工藝分析 ? 與雙色注塑工藝相比,一般的雙物料產品可以采用單色注塑機采用二次成型的工藝制造,基本上一臺注塑機就可勝任,不過后加工工序相當費時復雜,直接影響產品的質量,總生產成本 并不經濟。 雙物料注塑工藝除了注塑機作出相應的改動外,模具設計的技巧是整項技術的靈魂。模具通過轉動移位,達到同步注塑不同物料的效果。 模具設計大致分為兩類:第一類有兩個模腔,利用轉動模式把半成型模
TPU出粉原因淺析及解決方案 一、 TPU出粉的概念:TPU產品成型后,表面慢慢出現一些泛白的粉末狀物質,可以擦掉,但是一段時間后又會出現。這一現象稱之為TPU出粉現象,行業內一般又稱為:TPU吐霜,TPU出粉,TPU助劑析出,TPU表面發白發霧等等,都是同一意思。 二、 TPU出粉的不良影響:1.色差影響外觀,2.表面光潔度差,影響清潔,3.影響透明度,給人一種霧霧的感覺。 三、 TPU出粉的原
TPU注塑制品常見問題及對策 ? ? TPU制品注塑成型不良原因與解決辦法 熱塑性聚氨酯(TPU)注塑成型時,干燥預熱后的TPU粒料從注塑機料斗輸送進加熱的料筒,呈熔融狀態時,經螺桿(或柱塞)的推進作用及料筒前端的噴嘴注射進入溫度相對較低的閉合模具中,充滿模腔,并在受壓下冷卻固化,脫模后獲得與模型型腔相同的TPU產品。〔1〕 從TPU注塑成型工藝看出,TPU注塑成型產品最重要
公司名: 昆山精塑成塑膠材料有限公司
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地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山開發區前進東路289號樓1508室
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