發動機組的基本原理及結構簡介

時間：2016-05-19

作者：無錫貝能電機有限公司

詞條
詞條說明
減速機的使用技巧
一、工作中,當發現油溫溫升**過80℃或油池溫度**過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應立即停止使用,檢查原因,**排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。無錫減速機二、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為*冷卻后,油的粘度增大,放油困難.注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。三、在運轉200~300小時后,應進行**次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混
怎樣解決減速機早期點蝕現象
怎樣解決弗蘭德減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關系，同時它還要與減速機的材料有密切聯系。平時的使用過程一會有一定處理規范。還有一點就是由于齒輪接觸不好造成局部**負荷而產生的，齒輪的局部**負荷使實際接觸應力大大**過齒輪材料的許用接觸應力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸。下面由上海勁傳減速機來為我們詳細的闡述一下。一、材料及處理規范的影響http://wxbndj.
如何避免變頻器軟故障發生
西門子變頻器軟故障的發生情況非常多，這也是普通存在于各類變頻器運行過程中的故障之一。那么我們如何來減少變頻器軟故障的發生呢？這是所有變頻器廠家和用戶都十分關心的問題。下面將具體介紹。減少變頻器軟故障的方法有： ??? 1、檢測變頻器過壓、欠壓； ??? 2、檢測過流是變頻報警較為頻繁的現象。西門子ABB電機 ? 通常，過電壓報
發動機組的基本原理及結構簡介
發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。一般我們常見的發電機組通常就是內燃機（汽油機、柴油機等發動機）驅動的發電機組，而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質能、海洋能等新型發電機組。由于柴油發電機組的容量較大，可并機運行且持續供電時間長，還可獨立運行，不與地區電網并列運行，不受電網故障的影響，**性較高。尤其對某些地區常用市電不是很**的情況下，把柴油發電機組