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用火焰矯正起重機橋架變形的原則 (1)在主梁下撓原因分析時已指出內應力對, 應力對于結構的變形有很大的影響,因此制訂火焰矯正工藝時必須考慮這一因素。,例如,加熱區在冷卻后常存在較大的殘余拉應力應盡量避免在主梁受拉構件(箱形梁的下蓋板) 的較大應力斷面附近烤火。故矯正橋架主梁旁彎時,如果不在主梁上加熱也能達到矯正的目的,則應盡量不在主梁上加熱。 (2)因為烤火區在冷卻后存在拉應力,所以在同一部位進行
起重機修理前的準備工作 ??? 橋架在修理以前應首先測量下撓、旁彎與腹板波浪變形,檢查焊縫,根據記錄繪出變形曲線圖,分析造成變形的原因,然后確定矯正的較佳方案。 ??? 修理場地可以根據具體條件在廠房上方修或者把起重機落到地面上來。在廠房上方修可以縮短修理周期,減少費用,日前采用較多。但變形嚴重的起重機常常需要落到地面修理。在地面修理時
起重機維護保養的分類管理 起重機維護保養分為日常保養和定期保養兩類。 (一) 日常維護保養?? 起重機日常保養是由司機和機組養護人員實施的、貫穿于整個作業班次的一種保養制度。包括作業前的接班、作業中的巡視檢查作業結束后的檢查調整。 (1)作業前的接班: ①檢查夾軌器是否松開,起重機(或小車)軌道上是否有附著物或積雪及其他障 礙物。 ?②檢查供電系統能否正常、安全供電
液壓傳動系統中所用的液壓泵是靠密封工作空間容積變化來進行工作的故又稱為容積式液壓泵。常用的液壓泵有齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、轉子泵和螺栓泵等等車起重機采用的油泵主要是齒輪泵,還有柱塞泵等。 ??? 1.齒輪泵s}.丫; ? 它是由裝在殼體內的一對齒輪所組成的。根據需要齒輪油泵設計有二聯或三聯油泵,各泵有單獨或共同的吸油口及單獨的排油口,分別給液壓系統中各機構
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