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進入秋季以后,早上的雨水就會逐漸增加。車主首先要做的是給愛車” 美容”,將以前造成的刮痕修復起來,以免刮痕部位因受潮而銹蝕。所以,進入秋季以后,車主較好為您愛車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜等一系列美容養護。 2. 清洗空調 隨著氣溫的降低,汽車空調的使用頻率將變的越來越少了。然而經過一個夏天的使用,汽車空調會存在一定的問題,所以車主要在愛車進入冬季前將對空調做一番清洗和保養。 3.
我向來都習慣自己洗車,一來可以省錢,二來還可以和愛車“聯絡感情”。車輛的外部其實是很容易洗干凈的,但是發動機艙內的污漬又該如何清潔呢?哪些位置可以用濕毛巾擦,甚至用水沖洗?這個問題,恐怕很多車主并不了解。本篇用車文章,我們就來聊聊清潔發動機艙的話題。 說起發動機艙清潔,我的一位朋友某日開著**的車去維修店做保養,保養完畢洗車時,工人直接用高壓水槍清洗發動機艙,然后再用風槍吹干。事后我那朋友很是害
對于愛車一族來說,每逢大雨過后,都應該對自己的愛車進行一定的保養,讓其維持在佳的狀態,這不僅涉及到車子的美觀和使用上的問題,有時候還有系到車主的安全。 車內適當消毒防止滋生細菌 據了解,下雨過后,由于空氣濕度較大,車內通常會變得比較潮濕,很容易滋生細菌,影響車主及車內乘客的身體健康。因此,大雨過后對車內進行及時的檢查和處理是很有必要的。 現在的天氣經常伴隨著雨水,容易使車內空調滋生細菌,我們可以
1.在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障較為明顯。巧用真空表診斷發動機故障 如何延長發動機配氣機構使用壽命。 2.在氣溫過高開空調時,怠速不穩轉速浮動過大,急加速無力,發動機有異響。 3.熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。 4.冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不明顯;而且空
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