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(1)柴油機部分:·柴油機進氣管道連接是否密封**·排氣波紋管安裝后是否處于自由狀態·是否已避免外部水源從排氣管進入柴油機·排氣管中是否清潔無異物·機房是否有良好的通風條件·冷卻水是否選用處理后的軟化水或蒸餾水·加水過程是否已充分排氣并使水箱保留5%的空間·冷卻系管路連接是否**無滲漏·潤滑油是否選用粘度適當的CC/CD級機油·是否已在增壓器進油口加入干凈的機油·是否按要求將機油液面加注到油尺的
1.2板式換熱器的特點(板式換熱器與管殼式換熱器的比較) a.傳熱系數高 由于不同的波紋板相互倒置,構成復雜的流道,使流體在波紋板間流道內呈旋轉三維流動,能在較低的雷諾數(一般Re=50~200)下產生紊流,所以傳熱系數高,一般認為是管殼式的3~5倍。 b.對數平均溫差大,末端溫差小 在管殼式換熱器中,兩種流體分別在管程和殼程內流動,總體上是錯流流動,對數平均溫差修正系數小,而板式換熱器多是并流
換熱器種類噴淋式換熱器 這種換熱器是將換熱管成排地固定在鋼架上,熱流體在管內流動,冷卻水從上方噴淋裝置均勻淋下,故也稱噴淋式冷卻器.噴淋式換熱器的管外是一層湍動程度較高的液膜,管外給熱系數較沉浸式增大很多.另外,換熱器種類這種換熱器大多放置在空氣流通之處,冷卻水的蒸發亦帶走一部分熱量,可起到降低冷卻水溫度,增大傳熱推動力的作用.因此,和沉浸式相比,噴淋式換熱器的傳熱效果大有改善。換熱器種類套管式
一、"設備"由隔膜式氣壓罐、水泵、電控箱、儀表、管道附件等組成。 二、本"設備"工作原理: "設備"**具備下述兩項功能:1是消防給水管道系統較不利點始終保持消防所需壓力,2使氣壓罐內始終儲有30秒消**量,利用氣壓水罐所設定的P1、P2、Ps1、Ps2運行壓力,控制水泵運行工況,達到增壓和穩壓的功能P1為較不利點消防所需壓力(MPa)P2為消防泵啟動壓力(MPa),Ps1為穩壓泵啟泵壓力(MP
公司名: 淄博華魯供水設備有限公司
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