汽車底盤隔音不單單是隔音

時間：2015-08-25作者：太原美聲汽車音響改裝店瀏覽：193

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• 詞條

  詞條說明

• 太原較好的汽車隔音**

  汽車隔音既可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。到了現在經過近30年的發展，汽車隔音產品已經成熟，從而汽車隔音產品的價格也能被大多數人所接受。它是通過減振材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果，同時通過減振材料和隔音材料對汽車上進行減振及隔音處理，降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度。

• 汽車隔音材料能吸音的原理

  吸音材料吸音原理： 當聲波入射到多孔材料表面時,引起微孔中的空氣振動,由于摩擦阻力和空氣的黏滯阻力以及熱傳導作用,將相當一部分聲能轉化為熱能,從而起吸音作用。 汽車噪音處理上，吸音和隔音所解決的目標和側**不同,吸音所解決的目標是減弱汽車噪音在駕駛室內的反復反射,也即減弱駕駛的混響聲,縮短混響時間 。而隔聲處理則為隔絕噪聲發源點（發動機、胎噪）向駕駛室的傳播。隔音材料阻隔低頻噪音效果比采用吸音材

• 汽車音響改裝技術較好的是哪家？

  汽車音響改裝誤區： 有些人認為加裝**重低音是為了加大功率起到震耳欲聾的效果，持這種觀點的人是沒有真正認識**重低音，**重低音不是靠耳朵聽出來的，而是靠整個身子感受出來的，好的**重音響的喇叭是用木料制作成音箱，制作安裝較講究，通常生產喇叭的公司大都生產**重低音，喇叭在30cm以上表現更充分，價格通常在300-1000美元不等，因體積較大，通常固定在車的后背箱中，它發出的低音產生的氣流和壓力仿佛穿透物

• 太原汽車音響改裝注意事項

  汽車音響改裝不只是錢的問題 遠離**誤區 據統計，80%以上的車友都習慣在開車時欣賞汽車音樂或收聽廣播。然而有部分車主會考慮到汽車價格，降低汽車音響的成本，改用**低質的揚聲器，導致原車配備的音響差強人意，說不上享受。還有很多車主喜歡加載車載低音炮、改裝原配的汽車音響系統，但往往這些會*造成汽車線路系統短路，造成汽車安全隱患。這些做法很大程度上影響我們對汽車音樂的**追求并且對車子造成傷害，