邊坡防護(hù)網(wǎng)-邊坡防護(hù)網(wǎng)規(guī)格型號(hào)及配置

時(shí)間：2015-03-10作者：故城縣澎程金屬制品有限公司瀏覽：272

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• 詞條

  詞條說明

• 高速公路落石防護(hù)網(wǎng)保高速安全暢通

  SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品是根據(jù)**上較新的邊坡防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)產(chǎn)生的較新邊坡防護(hù)產(chǎn)品，且SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)的柔性網(wǎng)設(shè)計(jì)可適應(yīng)大部分的邊坡地形安裝，其開放的設(shè)計(jì)使安裝后的坡面綠化較加方便，較加*，且防護(hù)網(wǎng)也可與坡面植被形成組合式防護(hù)，加強(qiáng)了防護(hù)的能力。SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)根據(jù)不同的防護(hù)條件要求產(chǎn)生出了主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)、環(huán)形防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)等等，運(yùn)用不同的防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)不同的防護(hù)條件。另外SNS

• 隧道主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)規(guī)格

  錨桿位置確定后，我們就可以進(jìn)行鉆孔了，鉆孔的深度根據(jù)錨桿的長(zhǎng)度來決定，一般略長(zhǎng)于錨桿長(zhǎng)度即可。坡**的鉆孔比較*，但對(duì)于一些陡峭的坡體鉆孔難度較大，需要幾個(gè)人協(xié)作才能完整。一方面需要保證鉆孔的質(zhì)量，另一方面需要保證施工人員自身安全。對(duì)于一些土質(zhì)比較松軟的地方，我們可以采用筑墩的方式進(jìn)行固定。

• 邊坡防護(hù)網(wǎng)規(guī)格_柔性防護(hù)網(wǎng)-邊坡防護(hù)網(wǎng)專業(yè)廠

  作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

• 環(huán)形網(wǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)_環(huán)形網(wǎng)邊坡防護(hù)網(wǎng)價(jià)格

  1、路基下的地基為不穩(wěn)定的**滑動(dòng)體； 2、公路兩側(cè)邊坡過陡； 3、錯(cuò)誤的用傾斜層次的方法填筑路堤； 4、土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力； 5、坡腳被水沖刷。 6、由于修筑高速公路之后，使巖石個(gè)別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時(shí)所引起的。 7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。