防雷的接地引出裝置

時間：2013-12-20

作者：銅包鋼絞線北京市金合益達科技發展有限公司

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詞條說明
簡介銅包鋼絞線表層的焊接
? ??銅包鋼絞線的接地網溝要沿變電銅包鋼絞線所圍墻一側平行地向另一側開挖.其次是均壓帶焊接及敷設,銅包鋼絞線開工**要把接地網溝挖開,然后是接地母線的裝置與接地電阻測量以及填寫裝置技術記實,接地網及接地母線需要先測量下料銅包鋼絞線煨彎,然后是接地體敷設,接地體焊接與接地體補漆. ? ??銅包鋼絞線利用鍍鋅鋼與相同金屬或不同金屬之間的焊接
銅包鋼接地較用于解決接地導體
銅包鋼接地較接地系統包含的回填材料具有非常好的膨脹性,吸水性及離子滲透性,通過毛細原理實現水分保留.無論天氣或周圍環境如何變化,都能使周圍土壤保持一定的濕度,以達到較佳的導電狀態,且能隨著時間的推移,逐漸擴大周圍土壤的導電范圍. 銅包鋼接地較接地系統由**的陶瓷合金化合物組成,電極外表是紫銅合金,以確保較高導電性能及較長使用壽命,并配以內外兩大種類填充劑.經實驗證明,土壤電阻率過高的直接原因是因
銅包鋼接地較的優點
銅包鋼接地較的優點: 1,?熔接點的載流能力(熔點)與導體相同,具有良好的導電性能,經檢測,焊接前后的直流電阻比率變化率接近與零.這是任何一種傳統連接方式無法比擬的.? 2,焊接點是分子結合,*,**化.?? 3,焊接點象銅一樣不受腐蝕影響.?(圖為焊接點剖面截圖)???? 4,不會受到高浪涌電流的損傷.試
防雷的接地引出裝置
防雷的接地引出裝置? 春力接地引出裝置主要應用于軌道交通系統(例如地鐵,城鐵等)的接地網中,可實現在地鐵站臺電力設備接地,信號設備接地和防雷接地與綜合接地網相連接時能有效**,且能很好的的達到雜散電流防護要求.在地鐵接地系統中,接地網位于其結構底板下面,因此地鐵站臺的電氣設備接地時,**通過接地引下線與接地網連接,實現**接地.以往通常是直接從結構底板中引出接地引下線或通過PVCA管道引