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全纖維臺車爐標準控制柜設(shè)計研究 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處:http://,版權(quán)歸杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司所有 ????節(jié)能型全纖維臺車退火爐采用標準控制柜。主控系統(tǒng)控制柜采用**流行GGD立式2000×1000×800組合柜。溫度控制主回路采用大功率雙向可控硅過零調(diào)功觸發(fā),可控硅采用風(fēng)冷形式,設(shè)有過載、過熱及過流保護等功能。此
臺車爐時序燃燒技術(shù)是如何調(diào)節(jié)和控制的
臺車爐時序燃燒技術(shù)是如何調(diào)節(jié)和控制的 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處:http://,版權(quán)歸杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司所有 ????時序的燃燒技術(shù)是通過控制燒嘴的燃燒時序和燃燒的時間來控制爐子的溫度,并且每個燒嘴可以進行單獨的調(diào)節(jié)和控制。這種控制方式的動態(tài)性能好,控制溫度波動小,節(jié)約燃料,目前已經(jīng)得到的廣泛的重視和應(yīng)用。我國自90年代
臺車爐爐門壓緊裝置采用國內(nèi)**的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)的原因
臺車爐爐門壓緊裝置采用國內(nèi)**的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu)的原因 爐體兩側(cè)與爐車間留有50mm間隙,此部位采用耐火纖維電動退鋼自動壓緊結(jié)構(gòu)。爐后密封靠臺車進爐的動力慣性壓緊置于爐體后下部的耐火纖維塊,可確保爐體后側(cè)**密封。臺車爐爐門四周則利用爐門下降到位后的電動推桿動作壓緊耐火纖維密封塊。爐體煤氣管路由車間總管引下取氣,煤氣總管兩道閘板閥門采用明桿式。設(shè)電動調(diào)節(jié)閥**總管煤氣壓力穩(wěn)定。該爐煤氣、空氣流量、
鍛造加熱爐爐襯用耐火材料的五個特性 原創(chuàng)文章轉(zhuǎn)載請注明出處:http://,版權(quán)歸杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司所有 ????工業(yè)電爐爐襯有堿性和酸性兩種,目前大部分電爐都采用堿性爐襯,其特性為: 1、、應(yīng)有較強的抗渣性。因為在煉鋼過程中,爐渣、煙塵在高溫下通過爐襯的孔隙向其內(nèi)部滲透,使耐火材料熔損,發(fā)生組織分層,引起剝落。 2、
公司名: 杭州鑫泰工業(yè)爐有限公司
聯(lián)系人: 朱經(jīng)理
電 話: 0571-88974222
手 機: 13752816396
微 信: 13752816396
地 址: 浙江杭州下城區(qū)杭州市下城區(qū)華豐路160號華悅大廈2號樓806室
郵 編:
網(wǎng) 址: dianlu365com.cn.b2b168.com
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