簡(jiǎn)述汽車上的三個(gè)排氣制動(dòng)裝置

時(shí)間：2020-01-05作者：上海高田制泵有限公司瀏覽：746

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 干燥器遇堵時(shí)的故障排除

  干燥器遇堵時(shí)的故障排除 ????當(dāng)干燥器出現(xiàn)微堵、全堵時(shí),其表現(xiàn)為:制冷循環(huán)時(shí)室外冷凝器無(wú)熱風(fēng)排出,室內(nèi)出風(fēng)口變常溫.停機(jī)后斷開(kāi)干燥器附近的毛細(xì)管或連接管,如毛細(xì)管或連接管側(cè)能排出充足氣體而干燥器側(cè)無(wú)氣體排出,則判定為干燥器堵塞,反之為毛細(xì)管或連接管側(cè)堵塞.若判定干燥過(guò)濾器或過(guò)濾器堵塞,一般是焊下干燥器或過(guò)濾器更換新件.本公司依靠一批**的技術(shù)開(kāi)發(fā)、質(zhì)量管

• 連桿螺栓扭緊力矩過(guò)大造成的后果分析

  ? 連桿螺栓扭緊力矩過(guò)大造成的后果分析 柴油機(jī)的連桿螺栓是一次性使用的，不允許重復(fù)使用。如果重復(fù)使用連桿螺栓，由于受力較大，螺栓拉長(zhǎng)，較易造成軸瓦由于螺栓緊固力量不足而發(fā)生滾瓦燒瓦事故;同時(shí)由于緊固力量不足，軸瓦和曲軸軸頸的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油壓力低，造成軸瓦的過(guò)度磨損而出現(xiàn)燒瓦事故。柴油機(jī)系高強(qiáng)化柴油機(jī)，連桿受沖擊負(fù)荷較大，較普通的柴油機(jī)大許多，連桿螺栓重復(fù)使用較易導(dǎo)致斷裂，打壞發(fā)動(dòng)

• 高科技與印刷技術(shù)的結(jié)合

  ? 高科技與印刷技術(shù)的結(jié)合 半自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)主要是借助計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，通過(guò)手工不斷地充實(shí)記錄，直觀地表現(xiàn)出以往的經(jīng)驗(yàn)，供以后的維修參考。智能化實(shí)現(xiàn)主要是借助傳感技術(shù)，現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)采集故障信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)和相應(yīng)的系統(tǒng)，直接顯示出故障的原因和可能的原因。半自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)和智能化實(shí)現(xiàn)，二者一不同的地方在于數(shù)據(jù)的錄入是人工采集還是自動(dòng)輸入。實(shí)際上，半自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)方式是案例法的初級(jí)階段，也是目前較常用的一

• 制動(dòng)閥熄火的原因排查

  制動(dòng)閥熄火的原因排查 ????排氣制動(dòng)閥裝于排氣管與消聲器中間，卡車用此閥來(lái)控制內(nèi)燃機(jī)熄火。以下是小編為您介紹的排氣制動(dòng)閥的三點(diǎn)檢查事項(xiàng)。 ????1檢查電路，**檢查電磁閥，拆下電磁閥上的連接線，用試燈試火，燈亮說(shuō)明有電，聽(tīng)到“叭叭”聲響，則說(shuō)明電磁閥工作正常，否則認(rèn)為有故障。 ???