目前我國購車構成已經逐漸偏向年輕化

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：513

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• *點評增壓柴油機的發展前景

  ??? 北京車展上，很多企業都展示了他們的渦輪增壓柴油發電機組。與此同時，奇瑞瑞虎的機械增壓高調亮相。與渦輪增壓相比，機械增壓的低速性能比較好，具有較好的響應性（渦輪增壓有滯后）。但是，現在國內外市場仍以渦輪增壓為主。國內乘用車上，使用渦輪增壓的占大部分，機械增壓相對較少。 ??? 如今，在增壓技術方面，較先進的當屬渦輪增壓+機械增壓。

• 國V柴油機相應高科技電控產品在中國處于起步階段

  ??? 人類為了保護賴以生存的地球生態環境，**相繼出臺了控制機動車尾氣排放的法規。按照地區有關部委的計劃，2010年7月1日我國全面實施國Ⅳ柴油發電機組排放標準，2012年中國將全面進入國V時代。隨著國V也漸行漸近，在我國成品油品質差的甚至連國II也達不到的情況下，還有一年多的時間將一下子就要進入國V時代，科學技術人士稱：這是在趕鴨子上架和逼老母豬爬樹？！如今

• 歐意德欲助推柴油車占到30%市場份額

  ??? 據悉，歐意德與博世集團合作啟動的“綠動力?D計劃”，只是這一戰略規劃中的一個起點，陸續還將展開一系列活動。該計劃將以“綠色柴油柴油機技術”（Diesel）作為實現直效降碳的技術手段，以較直接（Direct）的方式與消費者展開溝通，實現消費者對綠色柴油發電機組技術的認知和認可, 以降低(Decrease)汽車碳排放為目標，較終實現汽車與環境的和諧共處。從“綠動

• 增強福田輕型卡車的國際競爭力

  福田汽車便攜手**較大的獨立柴油發電機組制造企業——**合資建立北京福田**柴油機有限公司，計劃每年生產40萬臺**輕型柴油機。合資公司不僅是福田汽車旗下的**個中外合資企業，同時也成為**在美國本土之外一生產輕型柴油柴油機的生產基地。2009年6月，合資公司正式投產。 分析人士指出，配裝福田**柴油發電機組的整車需要經歷一個市場進入、接受再到消化的過程。目前合資公司生產的3.8L輕型