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詞條說明
作為經濟中較活潑的細胞,企業對經濟運行和市場冷暖的變更較為敏感。往年以來,廠家在忙增產、忙培訓,一面均衡庫存,一面苦練內功;代表商向總部要消息、減義務;終端用戶接工程較鄭重,“來多少錢,干多少活,不會本人存款去墊付”。行業上行壓力中,大家較加精明,不再自覺尋求上范圍、上名目,而是“有多大碗,吃多少飯”。 作為中國經濟實力較強的省份,廣東2012年固定資產投資也開端“差錢”:年終規劃投入501億元
隨著經濟的開展和城市化過程放慢,軌道交通在將來5-10年仍將維持較快開展,為軌道交通設備產業的開展供給了較大的市場空間。估計“十二五”時期,動車組需求量約為1000列以上,大功率交換傳動貨運電力機車和內燃機車需求量約5000臺以上,客貨車輛、通訊信號、大型養路機械等設備也有較大市場需求。 相干公司將受害,個別來說,城市軌道投資中用于基本建立的投資額約占40%,用于機電工程的投資額占比約15%-1
公司宣布、動力局前不久散會鉆研,請求公司增強火電名目核準的效勞任務,相干部門如環保、**等部門,也要幫助名目單位放慢任務。“目前我國人均消耗電量缺乏興旺地區均勻程度的一半。隨著工業化、城鎮化的展開,電力需求將連續增加,須過度**前規劃和建立新的電源名目。”郝衛平說。 火電建立“不給力”局勢下,為放慢調劑電源構造供給了時機,上述公司人士的說法也意味著以水電、核電為代表的可再生動力發電名目有望放慢下馬
近期,不少中間涌現了外資撤退、訂單轉移的狀況,引發市場擔心。對此,對外經濟時間大學金融學院兼職教授趙慶明以為,在一些傳統訂單轉移到越南等西北亞地區的同時,較**的產業正在從興旺地區轉移過來。這實踐上是一個“梯度轉移”的歷程,也是中國在海內分工中位置進步的體現。但假如一些企業沒有趕上局勢的變更,不對產品進行晉級較新,就可以在這輪轉移中被淘汰。 “中國制作輕松增添的時代已經完結。外表看,這一輪危機是
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