詞條
詞條說(shuō)明
裝卸是一種輔助性和關(guān)聯(lián)性的活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)是每次物流活動(dòng)開(kāi)始和結(jié)束都不可避免地發(fā)生的一項(xiàng)活動(dòng),因此常常被忽視,有時(shí)也被視為其他作業(yè)不可缺少的一部分。 裝卸是一項(xiàng)支持和**活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的依附不能理解為被動(dòng)的。裝卸和搬運(yùn)會(huì)影響其他物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度。 裝卸是一項(xiàng)有凝聚力的活動(dòng)。當(dāng)任何其他物流活動(dòng)相互過(guò)渡時(shí)。它們都是通過(guò)裝卸連接的。因此,裝卸往往成為整個(gè)物流的“瓶頸”,是物流各功能能否形成**聯(lián)系、緊
HS編碼,對(duì)于很多做外貿(mào)的朋友肯定不陌生。但是對(duì)于外行人就是一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)了。HS編碼的中文就是商品名稱的統(tǒng)一編碼,它是**貿(mào)易中一定需要的一個(gè)代碼。它是由數(shù)字組成的一個(gè)編碼,每個(gè)商品都能在這里找到對(duì)應(yīng)的編碼,它的目的是便于各國(guó)進(jìn)行商貿(mào)往來(lái),給商品快速分類。世界各地的許多經(jīng)濟(jì)體都使用這一系統(tǒng)作為關(guān)稅和收集**貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)。**貿(mào)易中98%以上的商品按統(tǒng)一制度分類。通過(guò)其對(duì)統(tǒng)一海關(guān)和貿(mào)易程序的貢
接受申報(bào)→審核單證→查驗(yàn)貨物→辦理征稅→結(jié)關(guān)放行。1.用換來(lái)的提貨單(1、3)聯(lián)并附上報(bào)關(guān)單據(jù)前去報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)單據(jù):提貨單(1、3)聯(lián)海關(guān)放行后,在白聯(lián)上加蓋故行章,發(fā)還給進(jìn)口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發(fā)票、合同、進(jìn)口口報(bào)關(guān)單一式兩份、正本報(bào)關(guān)委托協(xié)議書、海關(guān)監(jiān)管條條所涉及的各類證件。注意事項(xiàng):(1)接到客戶全真單據(jù)后,應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼,然后查閱海關(guān)稅則。確隊(duì)進(jìn)口稅率。確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管
1、組織協(xié)調(diào)幫助委托人進(jìn)行運(yùn)輸活動(dòng)的組織,具體內(nèi)容有:涉及運(yùn)輸路線,選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人,協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人以及其倉(cāng)儲(chǔ)保管人、保險(xiǎn)人、銀行、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人、海關(guān)(商檢,衛(wèi)檢,動(dòng)植檢)、進(jìn)出口管制等相關(guān)部門的關(guān)系;2、專業(yè)服務(wù)提供貨物的承攬、交運(yùn)、拼裝、集運(yùn)、接卸和交付等服務(wù);辦理保險(xiǎn)、海關(guān)、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等手續(xù);代理委托人支付和收取運(yùn)費(fèi),墊付稅金和**規(guī)費(fèi);3、溝通控制保持貨
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