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8月30日,在第六屆中國—亞歐博覽會“一帶一路”國際物流論壇上,新疆簽署有關工作備忘錄,正式加入“中新互聯互通項目南向通道”。這一項目以重慶為運營中心,以廣西出海口,貴州、甘肅、青海、新疆為關鍵節點,由中國西部省區市與新加坡等東盟國家通過區域聯動、國際合作共同打造,成為有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道。 “新疆在共建‘一帶一路'大局中具有特殊重要的地位,已經形成沿邊、沿橋和沿交通干線向國際
第三方物流又稱為物流聯盟、物流伙伴、合同物流、物流社會化或物流市場化。第三方物流的特征首先是“第三方物流具有關系契約化的特征,第三方物流是通過契約形式來規范物流經營者與物流消費者之間的關系”;其次是“第三方物流具有服務個性化的特征,不同的物流消費者存在不同的物流服務需求”。 我國公布的國際《物流術語》中,將第三方物流定義為“供方與需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式”。第三方物流是在物流渠道中
電商紛紛布局無人車、無人機 —— 不久的將來,或許你的快遞將是全程無人運送:包裹從無人倉庫出發,通過無人駕駛的重卡被運輸到分撥中心,然后“坐”上最后一公里無人配送小車,“走”上電梯,來到你家門前……這樣的“無人物流”,正慢慢走近我們。 日前,蘇寧的無人重卡“行龍一號”分別在鹽城汽車試驗場和上海奉賢園區內完成測試。“行龍一號”載重40噸,能自動規劃路線行駛,速度達80公里/小時,還能在300米外精確
在2018年1月10日,隨著AT200大型貨運無人機在民航總局完成登記,噸位級貨運無人機的發展前景和其對物流業未來的影響,再次成為市場焦點。 據了解,AT200是我國最大也是全球首款噸位級貨運無人機。2017年10月26日完成首次試飛,目前正在緊鑼密鼓地推進適航取證工作。 值得注意的是,AT200的研發主體之一朗星無人機系統有限公司(以下簡稱朗星無人機)與順豐也頗有“淵源”——順豐控股(00235
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯系人: 劉波
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手 機: 18118102116
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地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區傳化物流港588號
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