報廢車拆解的一般技術要求

時間：2023-07-12

作者：廣州世紀報廢汽車咨詢有限公司

詞條
詞條說明
報廢電動車“以舊換新”好，還是“直接回收”好？
一般來說，電動車的平均壽命在3~5年之間。據不完全統計，目前我國電動車數量已高達3億，每年大概有2500萬輛電動車報廢。那么報廢的電動車究竟該如何處理呢？是以舊換新好，還是直接回收好？下面充電俠就為大家答疑解惑。雖然“以舊換新”和“直接回收”2種處理方式都是通過舊電動車折價的方式來更換一輛新電動車，但是相較而言還是“直接回收”較好。下面以48V20Ah的電動車為例，來給大家詳細解讀一下。一般來說4
如何解決新能源汽車電池退役后的回收問題？
退役動力電池流通路線目前我們消費者能夠接觸到的汽車廢舊電池主要有兩個來源，一是電池維修過程中換下來的廢舊電池，二是新能源車報廢時產生的廢舊電池。關于**點，新能源汽車售后服務機構、電池租賃等運營企業應在動力蓄電池維修、拆卸和更換時核實新能源汽車所有人信息，按照維修手冊及貯存等技術信息要求對動力蓄電池進行維修、拆卸和更換，規范貯存，將廢舊動力蓄電池移交至回收服務網點，不得移交其他單位或個人。關于*二
報廢車拆解后廢油液及配件的存儲和管理
拆解后廢油液及配件的存儲和管理1、應使用各種**密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發，并交給合法的廢液回收處理企業。2、拆下的可再利用零部件應在室內存儲。3、對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進行標識，避免混合、混放。4、對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進行分類存儲和標識，含有害物質的部件應標明有害物質的種類。5、容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆的存儲裝置應防爆，并對其進行日常性檢查。6、拆解
報廢汽車回收拆解工工作流程
一、檢查和登記報廢車1、檢查報廢汽車發動機、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現泄漏的總成部件，應采用適當的方式收集泄漏的液體或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。2、對報廢汽車進行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數據庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標簽。主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發動機號、車輛識別代號（