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上海有兩個碼頭,外港和洋山。操作模式也是不一樣的。首先要看你貨物是幾類危險品,是否需要船邊直裝。要是外港不需要船邊直裝的話,直接去進港就可以了。要是外港需要船邊直裝的話,需要先把柜子拉到洋山危庫(海關監管),然后危庫等船靠泊了,在安排去船邊直裝。要是船在洋山港的話,不管要不要船邊直裝,等碼頭受理了直接去進港就行了。和洋山危庫沒有任何關系。外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三
具體看倉庫,上海這邊的話是有這個要求的,不過現在的話也有所放松??梢韵劝沿浰偷街修D倉庫,在中轉倉庫再用危險品車送貨。出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就
品名:二丁醚? HS編碼:2909199090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?海關監管條件無,但是貨物屬于2015版?;纺夸浝锩娴呢浳铮虼顺隹谛枰峁┥虣z。3類危險品是易燃液體,主要看閃點,海運拼箱和整柜都可以接。二丁醚出口資料清單:委托書,MSDS,危包證,包裝技術說明書,商檢以及報關資料
上海港危險品海運有整柜和拼箱 上海港危險品海運整柜 原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。
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